近期,梅賽德斯奔馳公布了2025年财報數據:其在華營收同比大跌29%,全球淨利潤更是暴跌50%。
财報顯示,奔馳2025年全年營收1322億歐元,同比下滑9.2%,業績公布當日公司股價一度暴跌超6%,市值最多蒸發近40億歐元(折合人民币約323億元)。
中國市場成為奔馳業績下滑的重災區,2025年在華銷量55.2萬輛,同比下降19%,銷量回落至近十年前水平。

受銷量下滑影響,規模效應持續弱化,疊加單車平均售價由7.1萬歐元下滑至6.81萬歐元。
2025年奔馳乘用車闆塊調整後銷售回報率(RoS)僅為5.0%,較上一年的8.1%大幅下降近五成。

利潤大幅下滑受多重成本因素擠壓,其中關稅支出約10億歐元,消化過剩産能、優化組織架構的重組成本達16億歐元,且2025年四季度公司自由現金流由正轉負,面臨顯著财務壓力。
為應對業績壓力,奔馳啟動本地化戰略重構,與Momenta合作研發MB.OS系統,并接入字節跳動豆包大模型,同時計劃未來三年推出40款新車。

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