小米董事長雷軍今日發文介紹了小米汽車六自由度環境模拟試驗室。

雷軍表示,系統部件「道路模拟器」的六自由度,指的是複現車輛在颠簸路況下系統部件受到的的複合振動激勵,包括車輛橫向、縱向、垂向的平動及擺動。
通過「高頻多軸仿真試驗台」以及載荷譜數據疊代技術可以模拟真實颠簸路面,複刻試驗場強化工況。
同時測試環境支持疊加-40℃~90℃的溫度條件以及濕度和光照條件,驗證部件在嚴寒和酷暑下的耐久性。
針對車輛關鍵部件,我們通過疲勞加速技術,可以在2周的時間内等效用戶使用30萬公裡的載荷損傷,大幅提升我們的開發和驗證效率。
雷軍此前在直播中介紹,目前,在北京、上海、南京、武漢4地,小米啟用了自建試驗室100多個。
此外,小米汽車還有安徽廣德、江蘇鹽城2個整車綜合試驗場,小米汽車測試相關團隊人數已經超過800人。

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