今天,小米汽車正式推送Xiaomi HyperOS1.12.0版本OTA更新。
此次更新的核心亮點是将SU7與YU7車型的城市領航輔助(CNOA)安全裡程門檻,從原先的1000公裡大幅下調至300公裡,讓更多用戶能更快體驗核心智駕功能。
此前,小米汽車于2024年開通輔助駕駛功能時,設置1000公裡門檻,初衷是希望用戶通過基礎功能積累經驗,再解鎖複雜的城市領航輔助。
但大量用戶反饋這一要求過高,難以快速體驗高階智駕,小米汽車經評估後,在1月15日雷軍直播中承諾調整,如今随OTA更新正式落地。
除門檻下調外,此次更新還對輔助駕駛功能進行優化。SU7與YU7的端到端輔助駕駛(Xiaomi HAD)均提升城市場景車道選擇與橫向控制能力。
小米SU7 Pro/Max車型新增駕駛員疲勞分心應急停車輔助——觸發三級報警後若駕駛員未接管,車輛會自動開雙閃、鳴笛并減速刹停,且30分鐘内無法再次使用輔助駕駛。
泊車輔助也優化規劃軌迹,提升泊入準确性。
智能座艙方面,SU7優化空調舒适性,YU7新增空調ECO節能模式按鍵。

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