新款奔馳S級于1月29日全球首秀，新車大量應用奔馳智能化新技術，堪稱奔馳S級史上最大幅度的中期改款。
僅在車燈方面，新款奔馳S級的升級就無愧于其旗艦定位。
據了解，新款奔馳S級配備品牌最新一代的Digital Light系統，每個大燈具有25000個微型LED燈，兩大燈共有5萬個LED。
在高性能芯片驅動的微型LED照明模塊加持下，奔馳表示，大燈的照明區域較前代擴大約40%，亮度顯著提升，彎道配光效果也更清晰銳利。
在全功率照明下，照射距離可達605米，幾乎相當于六個足球場的長度;同時，遠光燈可結合攝像頭采集數據與導航地圖信息動态轉向，既能完整照亮行駛路徑，又能避免對其他車輛、行人造成眩目。
此外，大燈還能向路面投射警示圖案，該功能屬于奔馳選裝的數字增強套件。可投射的内容包括車道偏離提醒、逆行警示，還有全新低溫警示标識——路面結冰時，會在車前投射雪花圖案。
施工路段照明功能升級為窄道警示燈，系統檢測到車道收窄時會自動激活。車主還可開啟動态燈光秀，全新的 “數字雨影”“星脈流光” 效果，會在車輛解鎖、落鎖時迎接駕駛員。
重量方面，這種新型微LED系統的緊湊設計，使得奔馳能夠将大燈重量減輕超過25%;并且，因為采用了簡化的單一控制單元設計，所有燈光軟件已集成到車輛的主闆中，能夠讓奔馳對系統的性能有更嚴格的控制。
對于車主來說，新款奔馳S級的照明體驗勢必會大幅提升，但相應的價格，預計同樣會水漲船高。
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