月1日消息，廣汽豐田今日公布了1月份銷量數據，1月新車銷量為63648台，實現同比正增長。
具體到車型來看，作為合資B級轎車的明星車型，凱美瑞仍是廣汽豐田的銷量支柱。1月份銷售17426台，同比增長17%。
雖然國産品牌不斷推出新能源中大型轎車，小米SU7、比亞迪漢、吉利銀河星耀8、風雲A9L都是其競争對手，但凱美瑞依舊能打，去年累計銷量208,653輛，月均銷量穩定破萬台。
廣汽豐田的另一款支柱車型為賽那，也是合資MPV陣營中的領頭大哥，1月份銷售9133台，同比增長35%。
換個角度來看，在MPV細分市場，銷量榜前三陣營中，隻有豐田賽那一款純油動力的車型。也可以說，賽那幾乎是喜歡燃油動力MPV車主最後且唯一的主流選擇。
在新能源陣營中，豐田鉑智3X是集團最新的黑馬車型，車輛配備激光雷達，英偉達Orin X智駕芯片，采用Momenta提供的高階智駕系統，支持城區高階輔助駕駛功能。
最重要的是，鉑智3X售價僅為10.98-15.98萬元，是同級别車型中首個将激光雷達拉低到15萬級别的合資品牌。
新車上市後一炮打響，上市1小時内訂單量就突破萬台，并在去年10月交付首次破萬，創曆史新高。
而廣汽豐田另一款重磅旗艦轎車鉑智7，将于今年3月份上市，新車最大的亮點在于配備了華為鴻蒙座艙，同時接入小米生态，應用Momenta R6飛輪大模型輔助駕駛，将智能座艙、輔助駕駛等維度，一齊拉升至新勢力T1梯隊。
新車上市後，價格會錨定在20萬級，屆時，将會與國内新勢力車型，展開直面競争。
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