在2026年清潔能源日活動上,日産展示了一款基于艾睿雅打造的太陽能概念車,通過車身集成光伏組件實現陽光補能,最佳日照條件下該車單日續航可額外增加23公裡。
這款概念車在發動機蓋、車頂及尾門處嵌入了總面積約3.8平方米的光伏模塊,所産生的電能直接輸入驅動電池。
該項目由日産迪拜産品規劃團隊與巴塞羅那動力總成規劃團隊聯合開發,光伏技術則與荷蘭企業Lightyear合作,電池集成及能源管理系統由日産自主研發。

實測數據顯示,該太陽能系統的補能效果受地域光照條件影響,在陽光充足的迪拜,車輛單日可增加21.2公裡續航;巴塞羅那的日均增量為17.6公裡;而在多雲的倫敦,這一數值僅為10.2公裡。
在一次兩小時、行駛裡程80公裡的測試中,太陽能模塊産生0.5千瓦時電能,對應增加3公裡續航。
據悉,該系統可使電動車外部充電需求減少35%~65%,對于年行駛裡程約6000公裡的通勤用戶,理想條件下每年外部充電次數可從23次降至8次。
不過,日産也明确表示該太陽能概念車暫無量産計劃。

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