1月20日消息，廣汽埃安将發布一款全新的純電動車N60，該車将搭載誇克電驅2.0非晶-碳化矽電驅系統，核心亮點在于采用了非晶合金定子鐵芯技術，可以做到1度電多跑1公裡，真正比特斯拉還省電。
據悉，非晶合金是通過急速冷卻工藝獲得的金屬材料，原子排列呈無序狀态，區别于傳統矽鋼的晶體結構，此前主要應用于軍工(如航母)、電力變壓器等領域，去年被我國納入《禁止出口限制出口技術目錄》。
埃安N60使用的鐵基非晶合金厚度僅為0.02mm(約為A4紙厚度的1/4)，電阻率比傳統矽鋼高出3個數量級，磁導率是普通矽鋼片的20-100倍，矯頑力降低80%，飽和磁通密度高達1.8T，可破解20000rpm以上高轉速下的磁飽和難題，支持轉子轉速突破30000rpm。
與碳化矽控制器結合後，使得N60的電驅系統損耗降低75%，直接轉化為續航裡程提升，同等電池容量下，CLTC續航可增加約5-8%，官方宣稱“一度電多跑1公裡”。
同時由于散熱系統簡化，電機整體減重約30%，顯著提升整車能效，并且通過效率提升和續航增加，降低電池容量需求，實現整車成本優化。
據每日科技網了解到，N60這款純電動車并不是大幾十萬的豪車，而是定位10萬級的純電家用車，真正實現科技平權。
該車已經申報，車身尺寸4615*1860/1883*1673mm，軸距達2775mm，全系标配激光雷達，提供100千瓦和165千瓦兩種動力版本。
搭載埃安彈匣電池2.0技術，磷酸鐵锂電芯由因湃電池(廣汽子公司)供應，續航裡程覆蓋410km、510km以及630km，且最高支持180kW快充，從30%充至80%僅需約30分鐘。
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