1月12日消息，今日，博主“嗨大星_ECC”發布了70萬以上的超豪華轎車12月銷量，其中尊界S800轎車交付4376台，環比暴漲約104%。
單車銷量規模，已經接近邁巴赫S級(1118台)的4倍，并且超過帕拉梅拉(1593台)+寶馬7系(1429台)+邁巴赫S級的總和，博主還直言，尊界S800在這個價位段，已經很難再找到勢均力敵的對手。
尊界S800于2025年5月30日正式上市，官方指導價區間為70.8萬-101.8萬元，作為自主品牌沖擊超豪華新能源轎車市場的重磅車型，該車上市後迅速打開局面，175天累計大定訂單便突破18,000台，月均交付量穩定保持在2000台以上，持續領跑同級賽道。
12月23日，鴻蒙智行官宣尊界S800累計交付量突破10,000台，僅用時202天就創下中國超豪華新能源轎車的交付新紀錄。
又據同一博主“嗨大星_ECC”此前披露的信息，截至12月30日，尊界S800當月交付量已達4095台，這一數據不僅較此前2000台左右的月銷成績近乎翻倍，更一舉超越了同期奔馳S 級、寶馬7系、奧迪A8L及保時捷Panamera這五款BBA與保時捷核心車型的銷量總和。
S800之所以備受歡迎，成為了自主品牌最走量的超豪華車型，主要原因就在于圈層認可。
從用戶畫像來看，該車車主多為傳統超豪華車型的擁趸，不乏勞斯萊斯、邁巴赫、保時捷等品牌的前車主，用戶群體中男性占比高達八成，年齡集中在40-50歲，其中增購用戶占比50%，換購用戶占比30%，精準契合超豪華車型的消費主力圈層。
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