1月12日消息，乘聯分會今日公布了國内汽車市場12月及2025全年的乘用車銷量數據。
2025年12月份國内狹義乘用車市場零售銷量達226.1萬輛，同比下降14.0%，環比增長1.6%;2025年，國内狹義乘用車累計銷量2374.4萬輛，同比增長3.8%。
1-12月廠商零售銷量排行榜顯示，比亞迪汽車全年銷量3484525輛，同比減少6.3%，國内市場的占比份額為14.7%，斷檔式領先其它品牌。
吉利汽車緊随其後，全年銷量為2605565輛，同比增長46.9%，也是榜單中增幅最大的車企。
一汽大衆排名第三，全年銷量為1531276輛，同比減少4.8%;另一家上汽大衆的銷量為1062429輛，同比減少11.5%，位居榜單第六，且是榜單中跌幅最大的品牌。
榜單第四名為長安汽車，全年銷量1400820輛，同比增長2.6%;奇瑞汽車為1348409輛，同比增長1%。
換個角度來看，榜單前五陣營中，國産車占據四席，在汽車新能源和智能化的變革下，國産品牌已經全面趕超合資品牌，成為中國車市的中堅力量。
至于榜單的第五至第十名，分别為上汽大衆、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽豐田、長城汽車。
此前在國内備受追捧的日系車，榜單目前隻有豐田一顆獨苗，日産和本田今年銷量繼續下跌，且被擠出前十榜單。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
