2025 年 12 月 15 日，為期六天的第二十一屆中國(長沙)國際汽車博覽會圓滿收官。作為 “中部車市風向标”，本屆車展最引人矚目的并非傳統新車，而是首次實現 “熱銷” 的飛行汽車 —— 以小鵬彙天 “陸地航母” 為代表的低空出行産品訂單不斷，不僅印證了中國消費者對未來出行方式的高接受度，更标志着飛行汽車已從科幻概念邁入商業化落地的關鍵階段。
據組委會 16 日披露的信息，本屆車展聚焦電動化、智能化核心趨勢，吸引全球 71 個知名汽車品牌攜近千款車型參展，21 款新車完成華中首秀。而在所有展品中，飛行汽車毫無懸念地成為關注度 TOP1 品類，其中小鵬彙天 “陸地航母” 分體式飛行汽車表現最為亮眼，平均每日收獲超 10 台訂單，成為車展期間的 “流量與銷量雙冠軍”。
這款被譽為 “全球首款面向個人用戶量産交付的飛行汽車”，采用獨特的 “陸行體 + 飛行器” 分體設計，兼具地面行駛與空中飛行雙重能力。其陸行體借鑒 “月球探索車” 設計理念，采用賽博機甲風格，搭載 800 伏碳化矽增程動力平台，CLTC 工況綜合續航有望突破 1000 公裡，可直接停放在标準車位或地庫，完全适配現有城市交通基礎設施;飛行器則采用六槳六軸雙涵道設計，主體結構與槳葉均為碳纖維材質，支持折疊收納至陸行體後備廂，配備 270 度全景雙人座艙，關鍵系統采用冗餘設計保障飛行安全。
“這是面向個人用戶的有人駕駛載人飛行器，需考取飛行執照，預計 2026 年第一季度交付首批車主，交付前會提供專業飛行培訓。” 小鵬彙天銷售部總監丁聰表示，車輛支持手動與自動兩種駕駛模式，手動模式 5 分鐘即可上手，自動駕駛模式可實現一鍵起降、自動航線規劃等智能功能，極大降低了操作門檻。據了解，該車型預估售價不超過 200 萬元，其量産工廠已實現汽車工業流水線化生産，滿産狀态下每 30 分鐘可下線一台飛行器，為規模化交付奠定基礎。
本屆車展更傳遞出 “汽車産業鍊賦能低空産業鍊” 的明确信号。湖南某高端新能源汽車品牌銷售經理向芸芸分析，當前中國車企已加速布局低空出行賽道，構建起 “短途多旋翼 + 跨城複合翼” 的産品矩陣，核心目标是實現空地聯運的立體出行模式。從應用場景來看，量産級飛行汽車正重點突破觀光旅遊、短途跨越式出行等個人消費領域，同時積極探索應急救援、高速事故救援、物流配送等公共服務場景的落地可能。
不過，飛行汽車的全面普及仍需跨越多重障礙。業内人士指出，依托中國新能源與智能網聯汽車工業的技術積累，飛行汽車行業已具備 “換道超車” 的基礎，但能源效率提升、空域管理放開、噪音控制優化等問題仍是亟待破解的關鍵課題。彙天航空航天公司副總裁李銳對此有着清晰的規劃：“首先讓大家能飛起來、體驗飛行樂趣，再實現城市周邊點到點直線飛行，未來希望飛行汽車能進入城市密集區域。”
從長沙車展的熱銷場景不難看出，随着技術成熟度、産品适配性與用戶接受度的同步提升，飛行汽車正從 “小衆嘗鮮” 向 “規模化推廣” 邁進。當新能源汽車與航空核心技術深度融合，個人出行從地面延展至空中的願景，正加速照進現實。
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