11月27日消息，上周，小鵬X9超級增程上市，這款車是小鵬推出的首款配油箱的車型，号稱“世界最長續航大七座”。
根據“車fans”的統計數據，這款車上市後新增訂單喜人，均店新增訂單為20~25台，結合小鵬全國約700家的門店計算，目前累計訂單大約在14000-17500台之間，稱得上是爆款車型。
快報顯示，X9超級增程展車月初到店，試駕車是14号到店，客戶基本都到店體驗過，上市價格超預期後下訂速度很快，其中在北方地區破圈效果明顯，訂單占比超過一半，一二線城市占比較高。
客戶畫像以30~45歲為主，男性比例占比達80%，跟純電版本基本一緻，有家庭，家裡第二台車，二孩家庭為主。
對裡程有焦慮，有明确低頻的長途出行需求，就是在等增程，日常通勤頻率較高，非常看重452公裡純電續航和後輪轉向，認為已滿足日常使用。
配置選擇方面，70~75%選擇Ultra(32.98萬)、25~30%選擇Max(30.98萬)。
客戶看中智能化，尤其是圖靈芯片升級能力，所以大部分會直接選擇Ultra版本，選擇Max的集中剛從燃油轉新能源，尤其是三四線城市居多。
後排46分别放倒關注度較高，一線城市門店反饋有騎行客戶到店下訂。
競品對比裡，2個對比岚圖夢想家，2個高山8、1個蔚來ES8、1個理想L8、1個騰勢D9
主要對比大電池增程SUV和MPV車型，不過不同片區車型比例較為不同，對比理想L8、高山8越往北比例越高，蔚來ES8、騰勢D9/N8L、智己LS9集中在部分片區。
對比其他MPV，客戶通勤駕駛需求較多，對比中更看重智能駕駛和後輪轉向，試駕體驗成交率更高。
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