11月20日消息，在今晚的華為乾崑生态大會上，華為智能汽車解決方案 BU CEO靳玉志宣布：華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案的商用之路即将啟程。
目前華為乾崑正在北上廣深、合肥、武漢、重慶等7個城市進行高速L3的路測工作，為正式商用做最後準備。
同時他還首次公布了L3專屬人機交互頁面，可以看到該功能啟動時，會發出“L3自動駕駛已激活”的語音提醒，開啟後界面會顯示“L3領航中”。
此前靳玉志還給出輔助駕駛滲透率明确時間線：
支持高速領航變道含城區的輔助駕駛車輛，2023年不足200萬輛，2025 年預計超700萬輛，滲透率達30%。
到2027年，該類車型滲透率将超50%，高速L3滲透率或突破20%，技術落地速度超預期。
關于華為乾崑的階段性布局，靳玉志也明确規劃：
2025年，ADS 4系統首發L3技術架構的高速商用方案，具備高速L3試點商用及城區 L4測試能力;
2026年，法規允許下力争實現高速L3規模商用、城區L4商用試點;
2027年，伴随高速與城區NCA功能普及，L3 規模放量，城區L4進入商用階段，Robotaxi與幹線物流逐步落地，全面開啟無人化載人載物新時代。
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