日本汽車制造商豐田集團于18日宣布，将向其位于美國的五家工廠注資9.12億美元，專項用于擴大混合動力汽車（以下簡稱“混動車”）及核心零部件的生産規模，以應對美國市場對該類車型持續攀升的需求。作為全球混動技術的領軍者，此次投資既是豐田踐行“在美産銷”戰略的重要舉措，也折射出美國汽車市場在政策調整後的結構變化。
據悉，這筆投資是豐田近期公布的“未來五年美國追加100億美元投資計劃”的首期落地項目，該計劃将使豐田在美累計投資額突破600億美元。投資節點尤為關鍵——恰逢美國聯邦政府針對電動汽車（EV）的稅收抵免政策于9月底正式終止，疊加關稅政策帶來的産業鍊成本壓力，包括豐田在内的車企正加速調整産品布局。數據顯示，政策退坡後美國消費者對純電車型的興趣明顯降溫，而豐田混動車前三季度在美國市場的份額已超過51%，市場領先優勢進一步凸顯。
本次9.12億美元資金将精準分配至美國西弗吉尼亞、肯塔基、密西西比、田納西及密蘇裡五州的豐田工廠，形成從核心部件到整車生産的全鍊條産能升級。其中西弗吉尼亞州布法羅工廠獲得4.53億美元的最大單筆投資，将重點擴建混動兼容四缸發動機、第六代混動變速驅動橋及後電機定子的生産線，相關擴建工作預計2027年啟動。
值得關注的是，密西西比州布魯斯普林斯工廠将獲得1.25億美元投資，用于實現豐田卡羅拉混動車型的美國本土量産，這也是該經典車型首次在美完成混動版本的組裝。此外，肯塔基州喬治敦工廠将獲2.044億美元用于混動發動機生産并新增82個就業崗位；密蘇裡州特洛伊工廠以5710萬美元投資新建混動氣缸蓋生産線，投産後年産能将超20萬個；田納西州傑克遜工廠則将用7140萬美元新增三條部件生産線。據豐田披露，此次産能升級計劃共将創造252個新增就業崗位。
“消費者正在擁抱豐田的混合動力車型，我們的美國制造團隊正加緊準備以滿足需求。”豐田北美制造運營高級副總裁Kevin Voelkel在聲明中強調，豐田“在哪裡銷售，就在哪裡生産”的理念将通過此次投資進一步落地，持續強化美國本土制造能力。作為美國第二大汽車制造商，豐田的此次布局被業内解讀為對市場趨勢的精準判斷——在純電車型成本高企、政策支持退坡的背景下，混動車有望在短期内成為美國新能源汽車市場的主導力量。
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