10月29日消息，備受關注的比亞迪純電K-Car終于公布了全貌，從現場實拍圖看，這款車命名為RACCO，将于明年夏天在日本開售。
該車采用了K-Carc車型常見的方盒子樣式，得益于純電平台，四輪四角設計更加極緻，能夠加長軸距營造更大的車内空間，也能放下大容量電池保證續航。
前臉為封閉式，整體造型很是簡約，車頭兩側為C型日行燈，并由熏黑飾闆貫穿連接，位于中央的則是和車身同色的飾闆，上年鑲嵌有BYD的字母。
受制于日本法規限制，K-Car車長不會超過3.4米，可以看到側面很是緊湊，ABC柱均為黑色，營造懸浮式車頂視覺效果。
A柱還設計有三角窗，可減少視野盲區，後排提供側滑門，方便在狹窄空間上下車，第三排車窗造型别緻，強化辨識度。
尾部最大的特點就是平直，如同被刀砍一般，尾燈區域也為貫穿式，左右兩側為可被點亮的光源，預計與頭燈相呼應。
該車内飾暫時未知，不過大概率會延續國内海洋網的設計風格，和日本本土競品對比，科技感和氛圍感無疑處于領先。
動力方面，新車将配備一塊20千瓦時的電池，WLTC标準下的續航為180km，還配有熱泵空調系統，支持100千瓦快充。
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