特斯拉Q3營收281億美元超預期 通用推“免視駕駛”技術

市場數據：零售環比回升，頭部企業分化明顯

乘聯會：10月前三周零售同比降6%，環比回暖 數據顯示，10月1-19日全國乘用車市場零售112.8萬輛，同比去年同期下降6%，但較上月同期增長7%，呈現“同比微降、環比回升”态勢。今年以來累計零售1813.6萬輛，同比增長8%;廠商批發115.5萬輛，同比下降5%，環比持平，累計批發2200.2萬輛，同比增長12%。

中汽協：1-9月前十企業銷2043萬輛，占比超八成 10月22日中汽協披露，2025年1-9月汽車銷量前十企業(集團)共銷售2043.1萬輛，占總銷量的83.9%，行業集中度持續高位。值得注意的是，前十企業中僅東風公司、廣汽集團銷量同比下降，其餘企業均實現增長，頭部陣營分化加劇。

企業布局：新能源與國際化成核心賽道

吉利加碼新能源産業鍊 10月21日，浙江吉曜通行控股有限公司成立，注冊資本10億元，由吉利産投全資持股，經營範圍涵蓋電池制造、電動機制造及技術研發等，進一步完善新能源核心部件布局。

蔚能拓展電池服務網絡 10月22日，蔚能(澄邁)電池科技有限公司成立，注冊資本6000萬元，為武漢蔚能全資子公司，業務覆蓋充電設施運營、電池租賃及梯次利用等，加速電池服務生态落地。

零跑推進國際化戰略 10月21日，零跑國際進出口(金華金東)有限公司成立，由零跑科技全資持股，主營汽車及新能源汽車相關産品進出口，标志着零跑國際化布局邁出關鍵一步。

本田東風聯手攻堅氫燃料商用車 10月22日，本田中國與東風集團宣布啟動氫燃料電池商用車社會示範運行，由合資企業武漢東本儲運率先在武漢物流線路試點，後續将拓展至廣州、上海等核心城市，推動氫燃料技術商業化落地。

技術突破：智能駕駛與核心部件再獲進展

豪恩汽電獲頭部品牌定點，APA系統落地在即 豪恩汽電10月22日公告，收到某頭部自主汽車品牌APA自動泊車系統定點信，項目生命周期5年，預估總營收5.76億元，2025年11月起陸續量産，彰顯企業在智能駕駛硬件領域的技術實力。

通用汽車發布兩大AI技術，2028年落地“免視駕駛” 10月22日通用汽車官宣技術突破：2028年将在凱迪拉克ESCALADE IQ上率先推出高速公路“免視駕駛”功能;2026年起搭載谷歌Gemini對話式AI系統，實現語音發消息、路線規劃等自然交互，加速智能座艙與自動駕駛融合。

Waymo進軍機場場景，啟動紐瓦克機場人工駕駛測試 當地時間10月22日，Alphabet旗下Waymo宣布與紐約-新澤西港務局合作，在紐瓦克機場開展安全員陪同的人工駕駛測試，為後續自動駕駛接送服務鋪路，拓展自動駕駛應用場景。

業績與安全：特斯拉營收超預期，多家企業啟動召回

特斯拉Q3營收281億美元超預期，毛利率企穩 特斯拉第三季度營收281億美元，同比增長12%，顯著高于市場預估的263.6億美元;毛利率18%，超預估的17.2%;自由現金流39.9億美元，遠超預估的12.5億美元，盡管每股收益同比下滑，但核心盈利指标表現穩健。

福特因後視攝像頭故障，在美召回超144萬輛 據美國NHTSA披露，10月22日福特召回2015-2019款Flex、2015款Explorer等多款車型，共計1448655輛，召回原因系後視攝像頭故障可能影響行車安全。

特斯拉因電池接觸器問題，召回1.3萬輛新車 同日NHTSA公告顯示，特斯拉召回部分2025款Model 3和2026款Model Y，共計12963輛，故障為電池組接觸器可能失效導緻動力喪失，涉及車型均為近期生産的新車。