京東汽車車身核心數據曝光:高強度鋼占比超 70%,11 月将正式開售

2025-10-22 10:21:42 來源:大象新聞
        【每日科技網】
京東汽車車身核心數據曝光:高強度鋼占比超 70%,11 月将正式開售

  京東跨界入局汽車行業的動作持續引發關注。10 月 22 日,其聯合廣汽、甯德時代打造的 “神秘國民好車” 進一步釋放關鍵信息 —— 在車輛預約頁面更新車身制造工藝及核心性能數據,同時明确試駕與發售時間節點,為即将到來的市場亮相鋪墊熱度。​

  一、時間節點:從試駕到開售,節奏清晰​

  據披露,這款合作車型将分階段推進市場落地:​

  試駕階段:本月底(2025 年 10 月底)陸續開啟 “内測版” 與 “大衆版” 試駕活動,覆蓋核心用戶與普通消費者,提前收集體驗反饋;​

  發布與開售:預計 11 月 9 日舉辦正式發布會,11 月 11 日(電商大促節點)開啟全面銷售,借助京東平台流量優勢與消費場景,打通 “看車 - 試駕 - 購車” 全鍊路。​

  二、車身數據:聚焦安全與性能,多維度突破​

  此次曝光的數據集中在車身結構與基礎性能,凸顯 “安全優先、對标高端” 的定位:​

  1. 車身結構:高強度防護,對标特斯拉技術​

  整體設計:采用高強度籠式車身,高強度鋼占比超 70%,遠超同級别車型平均 60% 的水平,為車身抗扭與抗沖擊提供基礎保障;​

  正面防護:搭載立體防護框架,經測試可使車身正面抗沖擊性提升 18%,減少碰撞時駕駛艙變形風險;​

  側面防護:配備一體式熱成型雙門環,該技術與特斯拉 Cybertruck 同源,通過一體化成型工藝增強車門與車身連接強度,同時搭配 “新國标機械式半隐藏安全門把手”,兼顧安全性與設計感。​

  2. 基礎性能:參數優于行業平均,穩定性突出​

  車身尺寸與重量:整備質量超同級車型 300kg,輪距比行業平均水平寬 45mm,胎寬多出 10mm,更寬的輪距與胎寬可提升行駛穩定性,減少側傾風險;​

  操控安全:麋鹿測試成績超 75km/h,優于同價位車型 70-72km/h 的常規水平,意味着車輛在緊急避讓時的操控極限更高,突發情況下的安全性更強。​

  三、行業意義:跨界合作新樣本,攪動國民車市場​

  此次京東聯合廣汽、甯德時代造車,不僅是 “電商 + 車企 + 電池巨頭” 的跨界嘗試,更以 “國民好車” 為定位切入大衆市場。從曝光的車身數據來看,其在安全結構與基礎性能上的投入,試圖打破 “低價低質” 的刻闆印象,而選擇 11 月 11 日開售,也體現出借助京東零售優勢、降低消費者購車門檻的思路。後續随着更多配置(如電池續航、智能座艙功能)的曝光,這款車型對 10-15 萬級家用車市場的沖擊值得關注。

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