中國汽車市場再迎裡程碑時刻!10 月 14 日，中國汽車工業協會(以下簡稱 “中汽協”)在月度發布會上披露，9 月我國汽車産銷分别完成 327.6 萬輛和 322.6 萬輛，曆史同期首次突破 300 萬輛大關;同時，汽車産銷月度同比增速已連續 5 個月保持 10% 以上，行業景氣度持續攀升。
從累計數據來看，1-9 月汽車産銷分别達 2433.3 萬輛和 2436.3 萬輛，同比分别增長 13.3% 和 12.9%，增速較 1-8 月進一步擴大 0.6 和 0.3 個百分點，為全年目标達成奠定堅實基礎。
一、多重利好托舉市場：政策發力 + 供給升級，連續 5 個月高增
中汽協副秘書長陳士華分析，9 月汽車市場的亮眼表現，得益于宏觀經濟與行業政策的雙重支撐。一方面，各地區各部門落實積極宏觀政策，做強國内大循環，為汽車市場平穩運行提供經濟基礎;另一方面，汽車以舊換新政策持續顯效、部分暫停地區恢複實施，疊加行業治理 “内卷” 取得進展、地方車展火熱及企業新品密集上市，共同推動市場延續良好态勢。
“從 5 月開始，汽車産銷月度同比增速就穩定在 10% 以上，這種持續高增的态勢，既反映出消費需求的有效釋放，也體現了行業供給能力的不斷提升。” 陳士華補充道。
二、新能源成核心引擎：9 月銷量近 160 萬輛，占比逼近 50%
新能源汽車依舊是市場增長的 “主力軍”，9 月産銷再創新高。數據顯示，9 月新能源汽車産銷分别完成 161.7 萬輛和 160.4 萬輛，同比分别增長 23.7% 和 24.6%，新車銷量占汽車總銷量比重達 49.7% ，距離 “半壁江山” 僅一步之遙。
從累計數據看，1-9 月新能源汽車産銷分别完成 1124.3 萬輛和 1122.8 萬輛，同比均增長超 34%，市場占有率提升至 46.1%。“在去年高基數的基礎上，今年新能源汽車仍能保持 30% 以上的增速，且市場占比持續提高，整體發展遠超預期。” 陳士華評價道。
三、商用車表現亮眼：9 月銷量增近 30%，天然氣車型翻倍
此前表現相對穩健的商用車市場，9 月迎來爆發式增長。當月商用車産銷分别完成 37.6 萬輛和 36.8 萬輛，環比分别增長 19.3% 和 16.3%，同比增幅更是高達 27.7% 和 29.6%，成為拉動整體市場的重要力量。
細分來看，商用車各品類全面開花：貨車産銷量同比均增長 28.9%，接近 30%;客車、皮卡銷量也呈增長态勢;尤為突出的是天然氣商用車，9 月銷量達 2.6 萬輛，環比增長 30.2%，同比激增 1.2 倍，綠色低碳車型的市場接受度持續提升。
四、全年預期上調：目标突破 3290 萬輛，新能源有望超 1600 萬輛
展望後續市場，陳士華表示，八部門聯合印發的《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026 年)》提出 15 條舉措，為行業穩增長和高質量發展提供明确路徑。當前，不少車企正抓住年底政策切換窗口期加快供給，消費者也在積極把握購車時機，市場熱度有望延續。
“年初我們預計全年汽車産銷量達 3290 萬輛，從目前态勢看，實際産銷量将超出預期;新能源汽車全年銷量也有望突破 1600 萬輛，中國汽車市場整體表現将好于前期判斷。” 陳士華說道。
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