近日，一則“比亞迪宋PLUS系列即将停産”的消息引發行業關注。
報道指出，比亞迪内部已下發“清算物料後停産”通知，此舉意味着曾經創下157萬輛銷售紀錄的“國民 SUV”将在國内逐步淡出，比亞迪海洋網“海洋生物 + 數字”命名體系或将完成最後一塊拼圖。
針對爆料，比亞迪相關人士回應媒體稱：“海獅06就是宋PLUS的換代車型，(停産宋PLUS)屬于正常産品切換。”
據悉，2021年宋PLUS DM-i憑借第四代DM技術上市後爆火，而為填補成立初期的産品陣容而被納入海洋網旗下。
截至今年5月，海洋網累計銷量已達485萬輛，其中宋PLUS全球銷量超過157萬輛(截至目前最新數據為180萬輛)，實乃一代神車。
将要接棒的海獅06已經上市，分為插混和純電兩種版本，共計6款車型，前者售價13.98-15.68萬元;後者為14.38-16.38萬元。
新車尺寸為4810*1920*1675mm，軸距2820mm，全系标配前排座椅加熱和通風(吸風式)，并配備1.73㎡全景天幕，同級唯一丹拿音響。
該車配有前麥弗遜懸架+後四連杆懸架(插混版)/ 後五連杆懸架(純電版)，還标配了雲辇-C智能阻尼車身控制系統，麋鹿測試通過成績達到76km/h。
動力方面，插電混動版配備比亞迪第五代DM混動系統，百公裡虧電油耗近3.5升，純電續航分為121km和170km兩種，滿油滿電綜合續航裡程可達1670km。
純電版基于e平台3.0 Evo架構打造，百公裡能耗低至12.5kWh，每公裡成本僅4分錢，續航分為520km和605km兩種，并支持全域快充解決方案，最大充電功率237kW。
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