車企大事件：比亞迪入阿根廷、别克至境 L7 大定破 1.2 萬，三部門調整新能源購置稅技術要求

政策與行業數據：三部門調整新能源購置稅技術要求，國慶高速充電量創新高

2026-2027 年新能源購置稅技術要求明确工業和信息化部、财政部、稅務總局三部門近日聯合發布公告，調整 2026-2027 年減免車輛購置稅新能源汽車産品技術要求，具體明确了純電動乘用車、插電式(含增程式)混合動力乘用車的技術參數标準。公告規定，2026 年 1 月 1 日起，列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(下稱《減免稅目錄》)的車型需符合新規;此後購置《減免稅目錄》内車型，可按政策享受購置稅減免，為新能源汽車産業發展劃定技術合規邊界。

國慶中秋高速新能源充電量破 1.2 億度國家充電設施監測服務平台數據顯示，10 月 1 日 0 時至 10 月 8 日 24 時，全國 4.84 萬台高速公路充電設施(槍)累計服務充電 516.90 萬次，總充電量達 1.23 億千瓦時，創曆史新高。從細分數據看，今年國慶假期日均充電量 1535.91 萬千瓦時，是平日的 2.59 倍，較今年 “五一” 增長 23.61%，較去年國慶增長 45.73%，直觀反映出新能源汽車假期出行需求的爆發式增長。

車企銷量與新品：奇瑞新能源增速近 8 成，别克至境 L7 大定破 1.2 萬

奇瑞集團前三季新能源銷量同比增 77.1%奇瑞集團最新披露數據顯示，9 月單月新能源汽車銷量達 91590 輛，同比增長 55.4%;2025 年前三季度累計銷量 587545 輛，同比增幅高達 77.1%，在新能源賽道保持高速增長态勢，成為自主品牌中增速領先的代表之一。

别克至境 L7 上市 10 天大定 1.2 萬台10 月 9 日，别克品牌官方微信宣布，旗下新車至境 L7 上市僅 10 天，累計大定數量已達 1.2 萬台，市場熱度顯著。交付節奏方面，該車型預計 10 月 20 日正式開啟交付;其中艾維亞版本若選裝 “極夜追星” 内飾或 20 時星光渦扇輪毂，因零件備貨與公告審核周期限制，交付時間将延後至 12 月。作為 4 門 5 座三廂車，至境 L7 的熱銷也反映出中高端家用轎車市場的消費潛力。

企業合作與布局：東風華為征 DH 項目中文名，比亞迪開拓阿根廷市場

東風、華為 DH 項目公開征集品牌中文名與 LOGO10 月 9 日，東風奕派微信公衆号發文宣布，東風與華為聯合打造的 DH 項目正式啟動品牌中文名與 LOGO 公開征集。據悉，DH 系列定位中高端智能化車型，采用 “聯合定義、聯合開發、聯合共創、聯合營銷” 的 “四聯合” 模式，其首款車型為高端智能全尺寸 SUV，計劃 2026 年正式上市，此次征集也為項目後續品牌傳播預熱。

比亞迪正式登陸阿根廷乘用車市場10 月 8 日，比亞迪在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉辦發布會，正式發布海豚 MINI、元 Pro 兩款純電動車，以及宋 Pro DM-i 插電式混合動力車型，标志着品牌首次進入阿根廷乘用車市場。新車均搭載比亞迪自主研發的 “刀片電池”，兼具高安全性與長續航優勢，适配當地用戶對新能源車型的核心需求;據透露，首批車型預售已超 1500 輛，為後續市場拓展奠定基礎。

文遠知行與廣州産投成立股權投資合夥企業天眼查 App 顯示，9 月 29 日，廣州科創遠行股權投資合夥企業(有限合夥)正式成立，執行事務合夥人為廣州産投私募基金管理有限公司，總出資額約 6474 萬元人民币，經營範圍涵蓋創業投資、私募基金股權投資與資産管理等。該企業由廣州文遠知行科技有限公司與廣州産投私募基金管理有限公司共同出資設立，為文遠知行在自動駕駛領域的産業鍊布局補充資金支持。

企業動态與安全事件：阿維塔排查火災原因，特斯拉、寶馬陷安全風波

阿維塔 06 火災事件排除三電系統故障10 月 9 日，阿維塔科技發布聲明，就 10 月 5 日福建省甯德市霞浦縣一輛阿維塔 06 在停車場發生的火災事件進展作出說明。聲明稱，阿維塔團隊第一時間抵達現場協助處理，并提供完整車輛數據配合消防部門火調;根據當地相關部門最新反饋，火災起于副駕駛座椅位置，火災發生時車輛電池包電壓、溫度、氣壓均正常，已排除動力電池、驅動電機、高壓電控故障導緻起火的可能，具體原因仍在進一步查驗中。

長安汽車：阿維塔 115 億元付清華為引望 10% 股權款同日，長安汽車發布公告披露，其聯營企業阿維塔科技此前計劃以 115 億元購買華為持有的引望 10% 股權，截至公告披露日，阿維塔已向華為支付完畢第三期轉讓價款 34.5 億元，至此本次交易全部價款已結清，引望股權交割後續将按流程推進。

賽力斯子公司與火山引擎合作具身智能業務賽力斯 10 月 9 日公告稱，旗下子公司重慶鳳凰技術有限公司與北京火山引擎科技有限公司于 10 月 9 日簽署《具身智能業務合作框架協議》。雙方約定圍繞 “面向多模态雲邊協同的智能機器人決策、控制與人機增強技術” 項目開展協同攻關，推動具身智能技術在汽車及機器人領域的落地應用。

國際車企動态：特斯拉 FSD 遭調查，法拉利、Lyft 公布新計劃

美國監管機構調查特斯拉 FSD，涉近 290 萬輛車10 月 9 日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，缺陷調查辦公室(ODI)已啟動對特斯拉全自動駕駛功能(FSD)的調查。此次調查聚焦特斯拉車輛在 FSD 模式下的交通安全法規違規行為，包括闖紅燈、公共道路逆向行駛等問題，預計涉及 288.2566 萬輛搭載該功能的特斯拉車輛，若調查确認缺陷，可能觸發大規模召回。

寶馬在南非召回逾 1.2 萬輛汽車，因起動機隐患南非全國消費者委員會 10 月 6 日宣布，寶馬集團南非公司已發布召回公告，計劃在當地召回 12491 輛汽車，原因是車輛起動機存在缺陷，可能引發起火風險。此次召回涉及 2016 年以來在南非銷售的 3 系、4 系、5 系、Z4、X3、X4 六款車型，寶馬将為召回車輛免費檢修或更換起動機部件。

法拉利上調業績指引，2030 年總收入目标 90 億歐元10 月 9 日，法拉利宣布上調 2025 年業績指引，預計提前一年達成 2026 年商業計劃的盈利目标;同時明确 2030 年戰略目标，計劃屆時總收入保持在約 90 億歐元，EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)至少達 36 億歐元。此外，法拉利還将啟動一項規模約 35 億歐元的股份回購計劃，于 2026 年起實施，以提升股東回報。

Lyft 與 Tensor 合作自動駕駛，2026 年底交付車輛同日，Lyft 與個人自動駕駛汽車公司 Tensor 宣布達成戰略合作，Lyft 通過關聯公司已預留數百輛 Tensor 自動駕駛汽車 Robocar，用于自身車隊運營。據悉，Tensor Robocar 搭載英偉達技術，配備先進車載人工智能系統，計劃 2026 年底正式交付，首批将在美國、歐洲、阿聯酋等市場推出，助力 Lyft 拓展自動駕駛出行服務。