技術與品類雙輪驅動:長城汽車 9 月銷 13.36 萬創同期新高,海外首破 5 萬輛

2025-10-09 11:27:19 來源:中國經營報
        【每日科技網】
技術與品類雙輪驅動:長城汽車 9 月銷 13.36 萬創同期新高,海外首破 5 萬輛

2025 年 “金九” 車市競争收官,長城汽車交出曆史同期最佳成績單:9 月銷售新車 13.36 萬輛,同比勁增 23.29%,創曆年 9 月銷量新紀錄;1-9 月累計銷量達 92.34 萬輛,同比增長 8.15%。更值得關注的是,新能源車型、高端市場、海外業務及特色品類四大核心闆塊全面爆發,印證了其 “技術深耕 + 品類創新” 戰略的顯著成效。

一、四維數據亮眼:銷量增長背後的結構性突破

長城汽車 9 月的銷量爆發并非單一維度的規模擴張,而是呈現 “新能源提速、高端化進階、全球化破局、品類化領跑” 的多元增長格局,高質量發展特征凸顯。

1. 新能源成核心引擎,銷量創曆史紀錄

在新能源轉型賽道上,長城汽車 9 月再提速:新能源車型銷售 4.60 萬輛,同比激增 52.55%,不僅刷新曆史紀錄,更以遠超整體增速的表現,成為拉動銷量增長的 “主引擎”。這一成績得益于 Hi4、Hi4-T 等混動四驅技術平台的規模化落地,旗下多款新能源車型憑借 “全場景适配 + 高效節能” 優勢,精準契合市場需求。

2. 高端市場穩步進階,20 萬 + 車型占比近三成

品牌向上戰略持續見效,9 月 20 萬元以上高端車型銷售 3.62 萬輛,同比增長 28.80%,占當月總銷量的比重接近 27%。其中,魏牌新能源表現尤為搶眼,9 月銷量達 1.10 萬輛,同比暴漲 63.23%,繼 6 月首次突破萬輛後持續站穩高位,全新高山、全新藍山煥新款等雙旗艦車型形成合力,在家庭新能源市場構建起差異化競争力。

3. 海外銷量首破 5 萬,澳大利亞市場領跑

全球化布局迎來裡程碑時刻:9 月海外銷售 5.03 萬輛,同比增長 13.98%,單月銷量首次突破 5 萬輛大關。作為長城汽車最早開拓的海外市場之一,澳大利亞已成為其 “技術出海” 的标杆 —— 截至 2025 年 8 月,GWM 在當地銷量達 34398 輛,同比增長 23%,市場占有率升至 4.2%,位列品牌排名第七、中國品牌第一,坦克、炮、哈弗、ORA 四大品類全面熱銷。

4. 方盒子車型成現象級,領跑細分市場

憑借對消費潮流的精準把握,長城汽車在特色品類中構建起絕對優勢:9 月方盒子車型銷售 6.34 萬輛,同比增長 37.31%,持續領跑細分市場。這類車型以個性化設計與全場景功能融合,成為年輕消費群體的熱門選擇,彰顯了長城汽車 “品類創新” 戰略的成功。

二、品牌矩陣協同發力:哈弗穩基盤,魏牌高增長

五大品牌各司其職、協同共進,構成長城汽車銷量增長的 “多核動力”,覆蓋從主流到高端、從乘用到商用的全細分市場。

哈弗品牌:作為銷量基石持續穩固,9 月銷售 8.19 萬輛,同比增長 30.24%,憑借 H6 系列的經典優勢與新能源車型的補充,在 SUV 市場保持領先地位。

魏牌新能源:高端轉型成效顯著,1.10 萬輛的銷量成績延續了上半年的增長勢頭(2025 年上半年累計銷量同比增長 73.62%),距離 8-10 萬輛的年度目标更進一步。

坦克 SUV:越野基因持續釋放價值,9 月銷售 2.14 萬輛,同比增長 14.41%,坦克 500 Hi4-T 等車型在國内外市場同步發力,強化了 “新能源越野” 品類認知。

歐拉品牌:女性友好市場穩步增長,9 月銷售 6255 輛,同比增長 14.02%,以精準的定位在純電細分市場保持穩定份額。

長城皮卡:全球市場地位穩固,9 月銷售 12901 輛,全球累計銷量超 282.49 萬輛,憑借耐用性與多功能性,持續領跑全球皮卡市場。

三、技術出海築根基:澳大利亞 “試金”,定義新能源越野标準

如果說銷量數據是市場認可的直接體現,那麼技術輸出則是長城汽車全球化的核心底氣。10 月在澳大利亞舉辦的 “GWM TECH DAY” 全球技術體驗活動,标志着其從 “産品出海” 向 “技術出海” 的深度躍遷。

1. 核心技術全球落地,适配高端市場需求

活動聚焦 Hi4、Hi4-T 兩大混動四驅平台,通過坦克 500 Hi4-T 在澳大利亞的正式上市,将中國新能源越野技術推向全球高端市場。澳大利亞以嚴苛的法規标準和濃厚的戶外用車文化著稱,被視為全球越野技術的 “天然試金場”,長城汽車選擇在此落地核心技術,既是對産品實力的自信,更是精準适配當地市場需求的戰略布局。

2. 建立行業标準,強化技術話語權

此次活動的另一大亮點是發布 “新能源越野分級” 體系,這是中國車企首次在全球範圍内針對新能源越野領域建立技術标準,不僅填補了行業空白,更彰顯了長城汽車在該領域的引領地位。通過技術标準輸出,長城汽車正從 “技術追随者” 轉變為 “規則制定者”,為 “中國制造” 赢得更多全球話語權。

四、戰略邏輯清晰:以 “技術 + 品類” 穿越行業周期

長城汽車 9 月的亮眼表現,本質上是其長期堅持 “技術深耕 + 品類創新 + 全球化布局” 戰略的必然結果。在新能源技術上,以 Hi4 家族構建 “全動力場景” 優勢;在品類布局上,以方盒子車型、新能源越野等細分賽道建立差異化壁壘;在市場拓展上,以澳大利亞等成熟市場為支點輻射全球。

從 “産品走出去” 到 “技術紮下根”,從 “規模增長” 到 “質量提升”,長城汽車用 13.36 萬輛的月度成績證明,在汽車行業轉型的關鍵期,唯有以技術為内核、以用戶為導向、以全球為視野,才能實現可持續的高質量發展。随着技術矩陣的持續豐富與全球布局的深化,長城汽車有望在後續市場競争中延續增長勢能。

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