雙重磅項目落地合肥:安徽錨定 “自主可控”,劍指智能汽車創新高地

2025-09-27 11:26:14 來源:央廣網
        【每日科技網】
雙重磅項目落地合肥:安徽錨定 “自主可控”,劍指智能汽車創新高地

  9 月下旬,新能源汽車産業集群建設對接會在合肥落下帷幕。這場聚焦産業核心突破的盛會,以兩大關鍵領域重大項目簽約為核心成果 ——“面向下一代自主可控新能源汽車平台研發與産業化項目” 與 “基于 RISC-V 指令集架構的車規級芯片研發與産業化項目” 正式落地。兩大項目分别從整車底層架構與核心零部件維度發力,疊加 17 位院士專家的戰略建言,标志着安徽在構建自主可控、國際領先的智能汽車技術體系道路上邁出關鍵一步,“研發 — 整車 — 零部件 — 後市場” 全鍊條一體化發展格局加速成型。

  一、平台架構破局:“八新理念” 重構汽車研發制造體系

  在汽車産業向智能化、電動化深度轉型的背景下,底層平台架構的自主可控成為産業競争力的核心支點。此次由安徽省汽車創新中心牽頭,聯合清華大學、同濟大學、湖南大學、合肥工業大學及江淮汽車共同打造的平台項目,正是瞄準這一核心命題,以 “八新” 理念重塑産業邏輯。

  “八新” 理念涵蓋新功能、新架構、新能源、新材料、新結構、新工藝、新裝備和新模式,形成覆蓋汽車研發、生産、運營全周期的創新體系。不同于單一技術升級,該項目旨在通過跨領域協同,突破行業共性技術瓶頸:在架構層面,将構建适配多車型的模塊化平台,實現純電、混動等多動力形式的靈活兼容;在技術落地層面,融合輕量化新材料與精密制造新工藝,同步提升車輛性能與生産效率;在模式創新層面,依托産學研協同機制,推動實驗室技術快速轉化為産業化成果。

  作為項目核心參與方,安徽省汽車創新中心已入駐中安創谷科技園三期,成為 “政産學研金服用” 深度融通的實體化載體。而江淮汽車的加入,則為技術研發提供了整車級應用場景支撐,确保平台架構從設計之初就貼合産業實際需求。項目落地後,将進一步夯實安徽在新能源汽車整車研發領域的優勢,助力中國汽車産業提升全球研發話語權。

  二、芯片攻堅突圍:RISC-V 架構破解 “卡脖子” 困局

  汽車智能化進程中,車規級芯片的供應鍊安全與技術自主始終是行業痛點。此次由奧易克斯牽頭,聯合安徽省汽車創新中心、芯車無限及江淮汽車簽約的 RISC-V 車規級芯片項目,正是安徽針對這一 “卡脖子” 難題的精準布局。

  當前,RISC-V 架構因開源、靈活的特性,成為全球汽車芯片技術競争的新焦點,但國内相關領域仍面臨技術生态割裂、功能安全驗證體系不完善、高安全 IP 核研發滞後等瓶頸。該項目直指這些核心痛點,聚焦 RISC-V 架構車規級 MCU 芯片(微控制單元)的技術攻關與産業化落地。四方合作形成清晰的優勢互補:奧易克斯深耕電控領域多年,具備豐富的産業化經驗;芯車無限掌握核心 IP 技術,為芯片研發提供底層支撐;江淮汽車提供整車測試場景,保障芯片與車輛的适配性;安徽省汽車創新中心則發揮資源整合能力,推動産業鍊協同。

  更具戰略意義的是,項目将同步推進 “芯片 + ECU(電子控制單元)” 協同創新,加速汽車電控系統國産化進程。奧易克斯總經理于樹懷明确表示,将圍繞項目落地擴大投資,在皖設立技術研發中心,構建 “研發 — 生産 — 應用” 一體化生态,助力安徽完善汽車芯片産業集群。這一布局不僅能填補省内汽車芯片産業短闆,更将為我國汽車芯片供應鍊自主可控提供 “安徽方案”。

  三、智庫把脈定向:院士專家錨定 “十五五” 發展路徑

  重大項目的落地與推進,離不開頂層設計的精準指引。對接會期間,安徽省新能源汽車産業集群建設戰略咨詢委員會的 17 位專家 —— 包括舒歌群、盧秉恒、陳學東等院士及行業權威,圍繞 “十五五” 期間産業發展展開深度研讨,從多維度提出戰略建議。

  專家建言聚焦三大核心方向:在技術路線上,建議堅持多元技術協同發展,既要鞏固新能源動力系統優勢,也要加速智能底盤、車路協同等前沿技術突破;在産業鍊協同上,強調強化 “整車 — 零部件” 聯動,推動核心零部件企業與整車廠同步研發、同步疊代;在生态構建上,提出要完善人才培養體系,打造 “基礎研究 — 應用開發 — 産業化” 的全鍊條創新生态。這些建議兼具戰略性與操作性,将為安徽省汽車産業 “十五五” 規劃編制提供重要參考,确保産業發展始終緊扣技術前沿與市場需求。

  四、生态協同發力:打造國際級智能汽車創新高地

  從平台架構到車規級芯片的雙重布局,背後是安徽構建智能汽車創新生态的系統謀劃。作為全國新能源汽車産業發展的核心陣地,安徽近年來始終以創新為核心驅動力,推動産業全鍊條升級,此次兩大項目落地正是這一戰略的具體體現。

  未來,安徽将進一步強化創新布局:在平台支撐上,依托安徽省汽車創新中心等實體機構,深化 “政産學研金服用” 融合,孵化培育産業鍊上下遊創新企業;在技術攻關中,持續發揮戰略咨詢委員會的智庫作用,以市場需求為導向突破關鍵核心技術;在産業生态上,積極引入新技術、新業态與高水平人才,完善 “研發 — 整車 — 零部件 — 後市場” 全鍊條布局;在品牌建設上,通過創新叙事與傳播矩陣,強化安徽汽車産業的品質形象與國際影響力。

  從 “十四五” 期間的産業集群崛起,到 “十五五” 開局的技術攻堅提速,安徽正以項目為支點、以生态為紐帶、以智庫為指引,穩步向 “具有國際競争力的智能汽車創新高地” 邁進。兩大重磅項目的落地,不僅為安徽汽車産業注入新動能,更将推動我國智能汽車産業在自主可控的道路上實現更高質量發展。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

賽力斯張興海:隻靠硬件堆砌是造不出來豪華車的

近日,問界M9Ultimate領世加長版正式開啟全國交付,賽力斯集團董事長張興海在活動現場分享了品牌打造豪華車型的核心理念。在汽車行業中,不少觀點認為集齊市面上頂尖的零部件,就能完成高端車型的打造。但

賽力斯

1天前

享界V8新車官圖再曝:超大後備箱可放不折疊嬰兒車

鴻蒙智行享界汽車官方今日發布了享界V8的更多官圖,新車定位“家庭智慧旗艦MPV”,後備箱空間表現成為最大亮點。根據官方介紹,享界V8後備箱支持嬰兒車免折疊直接放入,可實現“7人10箱”滿載出發。全家七

享界 享界V8

1天前

狂降21萬 沃爾沃XC70跌至19.99萬起!4S店:多車型同步下調

近期國内車市促銷氛圍濃厚,不少品牌紛紛放出力度可觀的購車政策,沃爾沃XC70的降價消息引發了不少消費者的關注。據濟南的門店銷售人員介紹,這款2027款XC7099周年感恩版車型,最初官方指導價格達到4

沃爾沃XC70

1天前

寶馬幹了特斯拉不敢幹的!旗艦純電轎車i7在印度量産下線

近日,寶馬在印度金奈工廠正式量産下線了2027款i750xDrive,本次采用共線生産模式,和燃油版740MSport在同一條産線組裝,新車訂單現已開放,預計10月正式開啟交付。在此之前,i7長期由德

寶馬 特斯拉

1天前

64.98萬起 問界M9最貴版本!Ultimate領世加長版開啟全國交付

9月12日,“問界M9Ultimate領世加長版先行者在工廠驗收交付儀式”于重慶賽力斯超級工廠(龍興)舉行,來自全國各地的27名用戶走進生産車間,親自參與自己車輛的終檢驗收。活動中,問界M9Ultim

問界M9

1天前

跳票近9年終于亮相!新一代特斯拉Roadster定檔10月1日揭幕

據特斯拉長期跟蹤者SawyerMerritt今日在社交媒體透露,特斯拉已正式向新一代Roadster預訂持有者寄送揭幕活動邀請函,活動定于10月1日在美國得克薩斯州韋科市(Waco)舉行。這場被馬斯克