在核心客戶奇瑞汽車登陸港交所的關鍵節點，其重要供應商也邁出了資本化關鍵一步。據證監會門戶網站最新信息，2025 年 9 月 25 日，安徽大昌科技股份有限公司(以下簡稱 “大昌科技”)正式啟動創業闆上市輔導，輔導機構為中銀國際證券股份有限公司。值得關注的是，當日恰好是奇瑞汽車(股票代碼：HK09973)在港交所敲鐘上市的日子，兩大企業 “同日動作”，折射出産業鍊上下遊的緊密聯動。
一、企業基本面：深耕汽車零部件 25 年，9 家分子公司構建産能網絡
大昌科技的資本化之路，建立在長期深耕汽車零部件領域的基礎之上。公司始創于 2000 年 3 月，至今已運營 25 年，注冊資本達 1.3 億元，法定代表人、控股股東均為鐘華山，其直接持股比例高達 57.69%，股權結構集中穩定。
從業務定位來看，大昌科技聚焦汽車核心零部件賽道，主營業務為車身結構件、底盤系統零部件及配套工裝模具的研發、生産與銷售—— 這類産品直接關聯汽車安全性能與行駛穩定性，是主機廠供應鍊中的關鍵環節。為支撐業務發展，公司已構建起全國化産能與布局網絡，旗下擁有廣州中益機械、浙江吉山科技、蕪湖中瑞汽車零部件、蕪湖中山科技等 9 家分子公司，覆蓋珠三角、長三角等汽車産業集群核心區域，可近距離服務區域内主機廠客戶，降低物流與響應成本。
二、客戶依賴度顯著：2021-2023 年奇瑞貢獻近半營收，曾因合作深度遭證監會問詢
作為紮根蕪湖的零部件企業，大昌科技與本地汽車龍頭奇瑞汽車形成了深度綁定的合作關系。據業内人士透露，公司主要客戶為國内知名主機廠及汽車零部件一級供應商，其中奇瑞汽車是最重要的客戶，2021 年至 2023 年期間，奇瑞系客戶為大昌科技貢獻了近 50% 的營業收入，客戶集中度處于較高水平。
這種深度合作一方面為大昌科技提供了穩定的訂單支撐，使其得以依托奇瑞的産能擴張實現業績增長;但另一方面，較高的客戶依賴度也成為其資本化過程中的關注點。據《國際金融報》此前報道，大昌科技在過往與資本市場對接的過程中，曾因 “與奇瑞合作的深度與穩定性”“客戶集中是否存在風險” 等問題，多次受到證監會問詢，如何在上市進程中進一步說明客戶依賴風險的應對措施，或将成為其輔導期内的重要工作。
三、時點特殊：與奇瑞港交所上市 “同日聯動”，産業鍊資本化提速
大昌科技選擇在 9 月 25 日啟動創業闆輔導，這一時點的選擇頗具行業信号意義 —— 當日，其核心客戶奇瑞汽車正式在港交所挂牌上市，成為 2025 年國内汽車行業規模較大的 IPO 項目之一。
從産業鍊邏輯來看，主機廠的上市往往會帶動上下遊供應商的資本化進程：一方面，奇瑞上市後有望加速産能擴張與新品研發，進一步釋放零部件采購需求，為大昌科技帶來業績增量;另一方面，主機廠的資本化背書也能提升供應商的市場認可度，為其 IPO 審核加分。此外，随着汽車行業競争加劇，零部件企業通過上市獲取資金、加大研發投入(如輕量化材料、一體化壓鑄技術等)，已成為提升核心競争力的重要路徑，大昌科技此時啟動 IPO，也契合行業發展趨勢。
對于大昌科技而言，此次創業闆輔導的啟動隻是資本化的第一步，後續還需在規範公司治理、優化客戶結構、提升研發實力等方面持續發力，以應對創業闆對 “創新能力”“成長性” 的要求。而市場更關注的是，在奇瑞上市的 “東風” 下，這家依賴度較高的供應商能否順利突破客戶集中的問詢關卡，成功登陸創業闆，為汽車零部件産業鍊的資本化再添一例。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
