真技術才是企業赢得市場的關鍵 長城汽車李瑞峰引領品牌向上突破

　　近年來，智能駕駛一直是汽車行業中較為熱門的話題。這項技術雖然有着很大的優勢，也可以讓駕乘體驗變得更好，但同時，它也伴随着一些挑戰和風險。長城汽車首席增長官李瑞峰就曾在此前的采訪中表示過：智能駕駛技術不應該被誇大宣傳，各大車企隻有拿出真技術才能被行業以及消費者認可。

　　針對近期相關部門收緊車企對智駕的宣傳，李瑞峰的想法非常理性，他表示相關部委發布的要求非常正确，長城汽車作為自主品牌代表一定會積極呼應。“不管是座艙、輔助駕駛系統還是相關的技術路線，造車的主機廠有義務和責任不對其誇大其詞，真正技術無法造假。” 李瑞峰認為，技術是不能被鼓吹的，否則無法赢得同行或者其他合資品牌的尊重和敬仰。李瑞峰一直在倡導的都是回歸造車本質，并了解消費者真正的用車需求，他覺得營銷所帶來博人眼球的流量是華而不實的，而且這樣的傳播導向和各種輿論風向對整個汽車行業的發展十分不利。

　　在李瑞峰的帶領下，長城汽車一直在走技術務實路線，不管在自研核心零部件方面，還是在全球化發展方面，企業始終保持穩步向前。在今年四月的上海車展上，智能四驅電混技術 Hi4、新一代智駕系統 Coffee Pilot Ultra 等技術紛紛亮相展台，吸引衆多消費者上前體驗。其中，Hi4 技術體系是長城汽車深度整合高效發動機、變速器、電驅動等核心技術基礎上打造的，包含 Hi4、Hi4 性能版、Hi4-Z、Hi4-T 和 Hi4-G 架構等多元化混動技術産品，形成從乘用車到商用車的完整混動生态，真正實現了各技術路徑圍繞場景需求的差異化布局 。

　　目前，長城汽車海外銷售渠道超過 1400 家，全球用戶突破 1500 萬，海外累計銷量超過 190 萬輛，在泰國、巴西等地設有 3 家整車工廠，在澳大利亞、歐亞、厄瓜多爾、巴西、墨西哥等地擁有多家 KD 工廠。其全球化布局成果顯著，且依托自身的技術優勢，不斷将國内新上市車型快速推向海外市場，憑借代際差優勢提升銷量規模。

　　在汽車市場競争激烈的當下，李瑞峰這種注重技術并以用戶為中心的經營理念尤為難得。在他看來，行業競争不能隻停留在營銷層面，為消費者提供安全可靠、智能便利的出行體驗才可以赢得消費者的長期信賴。而他的這種理念不僅可以讓長城汽車實現更好發展，也能為整個行業帶來有利影響。