據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、市場監管總局等六部門近日聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》(以下簡稱《通知》)，決定在全國範圍内開展為期 3 個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動。
據了解，本次專項整治行動将集中整治非法牟利、誇大和虛假宣傳、惡意诋毀攻擊等網絡亂象，提升涉汽車企業網絡亂象處置質效，督促企業規範營銷宣傳行為，營造良好輿論環境，護航汽車産業高質量發展。重點整治問題主要包括：
一、非法牟利問題
通過制作虛假圖片、視頻，捏造故事，炒作和散布涉車企負面話題，惡意解讀汽車企業銷量波動，攻擊汽車企業經營發展戰略等，賺取網絡流量，獲取商業利益。
利用自身話語權和影響力，以 “新聞監督”“輿論監督”“科普” 等名義，通過以商養測、以測養商、開展商測結合的虛假或不規範測評等方式，獲取商業利益，甚至要挾汽車企業提供 “保護費”。通過在汽車産品上市發布和汽車企業融資等重要節點，發布涉企虛假不實信息或負面信息，或在評論區帶節奏等，脅迫企業開展商務合作。
利用主闆機、生成式人工智能等技術，制造新型 “網絡水軍”，産出虛假内容，制造虛假熱度和趨勢，規避平台監測，謀取非法利益。
二、誇大和虛假宣傳問題
對汽車、動力電池的性能、功能、質量、銷售狀況等作虛假或者引人誤解的宣傳，欺騙誤導消費者。
汽車企業操縱機構或評測類賬号等搞虛假或不規範測評。引用、捏造虛假數據，選擇性披露銷售數據，巧立名目發布銷量排行等各種榜單。
借助展會、論壇等行業活動及網絡營銷宣傳活動，制造、炒作話題，造成行業及社會不良影響。
三、惡意诋毀攻擊問題
以遏制、打壓競争對手為目的，诋毀攻擊汽車企業或者汽車産品，抹黑企業聲譽或者商品聲譽，對企業進行惡意投訴。
組織、操縱網絡水軍、“黑公關”“黑嘴” 及 “飯圈” 粉絲，聯動發布涉汽車企業及企業家的虛假、負面信息，煽動網民情緒，打 “口水戰”，惡意抹黑競争對手。
汽車企業高管利用自身影響力在網上 “拉踩” 引戰。
《通知》強調，要通過組織企業自查、暢通舉報渠道、深入分析研判，根據有關問題線索，強化汽車行業網絡亂象處置力度。組織汽車企業、相關網絡平台企業認真開展自查，堅決糾正違規行為。引導汽車企業向網站平台、中央網信辦違法和不良信息舉報中心、企業屬地省級網信辦舉報反映汽車行業網絡水軍、“黑公關”“黑嘴” 及 “飯圈” 粉絲等網絡亂象問題線索。建立快速處置渠道，依法依約關閉并公開曝光一批參與汽車行業網絡亂象的媒體賬号。深挖網絡亂象背後的公關公司、營銷公司等代理方團隊及購買其服務的汽車企業，依法打擊懲治。
《通知》要求，各地工業和信息化、社會工作、網信、發展改革、公安、市場監管等部門要加強組織領導和協調聯動。網絡平台企業要深入開展自查自糾，加強對采用生成式人工智能技術等的網絡水軍、“黑嘴” 的甄别管控，健全平台涉企侵權信息投訴舉報、争議标簽、一鍵關聯辟謠内容等産品功能，防止虛假信息誤導公衆。行業協會要引導行業加強自律建設。汽車企業要深入開展自查，自覺抵制網絡水軍、“黑公關”“黑嘴” 及 “飯圈” 粉絲等網絡亂象。要形成合力，持續淨化汽車行業網絡輿論環境。
近年來，中國新能源汽車産業發展迅猛，産銷量連續多年位居全球第一，為中國制造赢得先機。然而，繁榮背後，汽車行業網絡亂象叢生。惡意诋毀、虛假宣傳等行為，不僅破壞了公平競争的市場環境，誤導消費者，也阻礙了行業的創新與可持續發展。此次六部門聯合出手，直擊行業痛點，整治決心可見一斑。
此前，工信部部長李樂成在國新辦新聞發布會上強調，企業和産業培育不易，非理性競争卻可能在短時間内将其摧毀，絕不容許此類情況發生。此次專項整治行動，正是對非理性競争的有力回擊，力求通過全方位治理，讓汽車行業回歸理性競争，以技術、産品和服務赢得市場。
在競争激烈的當下，汽車行業需以此次整治為契機，企業應專注于技術創新與産品質量提升，平台要加強内容審核與管理，行業協會要積極發揮引導作用，共同營造清朗的網絡輿論空間，推動汽車産業邁向高質量發展新階段。
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