産業興岐山 汽車 “強” 引擎:千年西岐築就千億級汽車産業集群新藍圖

2025-09-09 13:41:50 來源:央廣網
        【每日科技網】
産業興岐山 汽車 “強” 引擎:千年西岐築就千億級汽車産業集群新藍圖

  在承載着三千年周文化底蘊的西岐大地上,一場關乎工業升級的汽車産業變革正澎湃前行。陝西省寶雞市岐山縣,這座從三線建設中崛起的工業強縣,如今以陝汽、法士特等龍頭企業為引領,串聯 “研發、制造、配套、服務” 全産業鍊,正朝着千億級汽車産業集群的目标穩步邁進,為縣域經濟高質量發展注入強勁動能。

  一、龍頭領航:集群效應築牢産業根基

  岐山的汽車産業基因,深植于三線建設的時代記憶。上世紀 60 年代,陝西汽車制造廠(現陝汽控股)、陝西汽車齒輪廠(現法士特集團)相繼落戶,為這片土地埋下了工業騰飛的種子。如今,以龍頭企業為核心的 “整車牽引、配套跟進、協同發展” 格局已然成型,産業集群效應持續釋放。

  (一)整車制造:産能與品牌雙突破

  走進陝汽集團商用車有限公司的智能化車間,智雲 S300 商用車沿着流水線有序下線,每 5.5 分鐘即有一台整車完工,日産能穩定在 300 台。憑借新能源轉型的先發優勢,2024 年陝汽新能源車銷量跻身行業前五,産品不僅覆蓋國内物流、工程等核心市場,更遠銷西亞、東南亞、東歐及非洲等地,成為 “中國商用車” 出海的重要代表。

  (二)核心配套:細分領域領跑全球

  圍繞整車制造需求,一批配套企業成長為行業标杆,撐起岐山汽車産業的 “筋骨”:

  漢德車橋:在蔡家坡經開區建成全國最大新能源車橋産業基地,數字化車間自動化覆蓋率超 70%,一條産線用工從 13 人精簡至 3 人,車橋銷量與增幅連續 8 年穩居亞洲第一,既是陝汽的 “核心搭檔”,也為國内外 20 餘家車企提供配套服務;

  法士特集團:作為全球最大商用車變速器生産基地,其重型變速器年産銷量連續 18 年位居世界第一,旗下 20 餘家參控股子公司及 2 家海外工廠遍布全球,産品覆蓋重卡、輕卡及工程機械等領域,為産業集群提供關鍵技術支撐。

  截至目前,岐山縣已集聚整車生産企業 6 戶、零部件配套企業 290 餘戶,産品涵蓋 130 多個系列 2200 多個品種,德國福士、通力公司等一批國内外企業相繼入駐,“研發 — 整車 — 零部件” 全鍊條生态基本形成,本地配套率達 40%。

  二、創新驅動:科技賦能激活産業升級動能

  創新是岐山汽車産業持續進階的 “核心密碼”。近年來,岐山縣聚焦關鍵技術突破、數字化轉型和創新平台建設,推動産業從 “制造” 向 “智造” 加速跨越。

  (一)關鍵技術攻堅,搶占産業高地

  陝汽專用汽車岐山研究院落地運行,重點攻關新能源商用車動力系統、智能網聯技術,其研發的智雲新能源輕卡已跻身全國第一梯隊;

  法士特松正電驅系統依托國際先進的扁線繞組技術,建成年産超 6 萬台的全自動化電機産線,自主研發的 “5+2” 平台覆蓋 46 款産品,部分機型持續功率突破行業紀錄,通過西班牙、盧森堡雙重歐盟認證并實現出口,2024 年重卡領域銷量超 1 萬台;

  漢德車橋入選 “國家智能制造示範工廠”,通過智能産線改造實現生産成本下降 15%、産品合格率提升至 99.8%,成為行業智能化改造的樣闆。

  (二)數字化轉型,重塑生産模式

  岐山縣積極推動企業數字化升級,陝汽商用車工業互聯網項目實現生産全流程可視化管理,華強工貿 3D 打印智能化生産線将零部件研發周期縮短 30%。目前,全縣汽車産業領域已培育高新技術企業 14 家、省市級企業技術中心 14 家、工程技術研究中心 5 家,以及瞪羚企業 2 家、隐形冠軍企業 2 家,創新矩陣為産業升級提供持續動力。

  三、項目支撐:政策與招商雙輪驅動

  重大項目是産業發展的 “壓艙石”,優質服務是企業成長的 “催化劑”。岐山縣通過 “精準招商 + 政策賦能”,為汽車産業注入源源不斷的發展活力。

  (一)靶向招商,完善産業鍊條

  “十四五” 以來,岐山縣緊盯龍頭企業上下遊需求,實施 “鍊式招商”,累計招引汽車産業項目 93 個、總投資 188.84 億元;推進産業項目 198 個、總投資 467.3 億元,陝汽車架、法士特智能工廠、福士汽車等重大項目相繼投産,汽車零部件産業園、輪胎産業園加速布局,産業鍊 “斷點” 不斷補齊、“短闆” 持續拉長。

  (二)政策護航,優化發展生态

  岐山縣出台《關于做強汽車産業的實施意見》,推出 “一站式” 審批、廠房 “拎包入駐”、政銀企常态化對接等惠企舉措,累計幫助企業申報中省技改、汽車專項補助資金 3.1 億元。2024 年,全縣汽車産業産值達 205.49 億元,占規上工業總産值的 75.22%,漢德車橋産值突破百億,金鼎鑄造等 5 戶企業入圍 “陝西汽車工業 30 強”,産業支柱地位愈發穩固。

  四、多元拓展:從 “制造” 到 “服務” 延伸價值鍊條

  岐山縣不止聚焦汽車生産環節,更積極拓展後市場與文化融合領域,推動産業 “多點開花”,構建 “制造 + 服務 + 文化” 的多元生态。

  (一)汽車後市場體系日趨完善

  目前,岐山已形成集汽車銷售、維修保養、配件供應、二手車交易于一體的後市場服務網絡。秦達商用車大賣場提供 “産品展示 + 金融支持 + 一站式交鑰匙” 服務,覆蓋德龍、陝汽等主流品牌;全縣規範化汽車維修企業超 50 家,可滿足商用車、乘用車全周期養護需求;二手車交易市場通過 “線上認證 + 線下檢測” 模式,為消費者提供放心交易平台。

  (二)汽車文化旅遊融合創新

  依托以陝汽發展為原型的熱播劇《沸騰人生》的影響力,岐山縣深挖工業文化内涵,開發 “陝汽智能車間參觀 + 法士特變速器博物館研學 + 汽車主題文創” 的工業旅遊線路,年接待遊客超 10 萬人次,實現 “工業硬實力” 與 “文化軟實力” 的有機結合。

  五、展望未來:千億藍圖指引高質量發展

  站在新的發展起點,岐山縣明确 “做大整車、做強配套、做優服務” 的發展思路,全力沖刺千億級汽車産業集群目标:

  整車端:支持陝汽、通力等企業釋放産能,2026 年力争整車産量突破 5 萬輛;同步引進新能源整車項目,布局智能網聯商用車賽道;

  配套端:加大高端零部件企業招商力度,推動本地配套率提升至 60% 以上,培育一批 “專精特新” 配套企業;

  服務端:完善後市場服務體系,規劃建設汽車物流産業園;深化汽車文化旅遊開發,打造西北首個汽車主題文旅目的地。

  從三線建設的工業火種,到商用車産業的全國高地,岐山縣正以汽車産業為 “強引擎”,在千年西岐大地上書寫着工業升級的新篇章。未來,這座兼具曆史底蘊與現代活力的縣域,必将在全國汽車産業版圖中占據重要一席,讓 “岐山制造” 走向更廣闊的舞台。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

賽力斯張興海:隻靠硬件堆砌是造不出來豪華車的

近日,問界M9Ultimate領世加長版正式開啟全國交付,賽力斯集團董事長張興海在活動現場分享了品牌打造豪華車型的核心理念。在汽車行業中,不少觀點認為集齊市面上頂尖的零部件,就能完成高端車型的打造。但

賽力斯

1天前

享界V8新車官圖再曝:超大後備箱可放不折疊嬰兒車

鴻蒙智行享界汽車官方今日發布了享界V8的更多官圖,新車定位“家庭智慧旗艦MPV”,後備箱空間表現成為最大亮點。根據官方介紹,享界V8後備箱支持嬰兒車免折疊直接放入,可實現“7人10箱”滿載出發。全家七

享界 享界V8

1天前

狂降21萬 沃爾沃XC70跌至19.99萬起!4S店:多車型同步下調

近期國内車市促銷氛圍濃厚,不少品牌紛紛放出力度可觀的購車政策,沃爾沃XC70的降價消息引發了不少消費者的關注。據濟南的門店銷售人員介紹,這款2027款XC7099周年感恩版車型,最初官方指導價格達到4

沃爾沃XC70

1天前

寶馬幹了特斯拉不敢幹的!旗艦純電轎車i7在印度量産下線

近日,寶馬在印度金奈工廠正式量産下線了2027款i750xDrive,本次采用共線生産模式,和燃油版740MSport在同一條産線組裝,新車訂單現已開放,預計10月正式開啟交付。在此之前,i7長期由德

寶馬 特斯拉

1天前

64.98萬起 問界M9最貴版本!Ultimate領世加長版開啟全國交付

9月12日,“問界M9Ultimate領世加長版先行者在工廠驗收交付儀式”于重慶賽力斯超級工廠(龍興)舉行,來自全國各地的27名用戶走進生産車間,親自參與自己車輛的終檢驗收。活動中,問界M9Ultim

問界M9

1天前

跳票近9年終于亮相!新一代特斯拉Roadster定檔10月1日揭幕

據特斯拉長期跟蹤者SawyerMerritt今日在社交媒體透露,特斯拉已正式向新一代Roadster預訂持有者寄送揭幕活動邀請函,活動定于10月1日在美國得克薩斯州韋科市(Waco)舉行。這場被馬斯克