9 月 7 日，港交所發布文件表明，奇瑞汽車已順利通過港交所的上市聆訊，公司計劃募集資金規模處于 15 億美元至 20 億美元區間。
奇瑞汽車境外上市普通股早在 8 月 27 日就已獲得中國證監會的備案，并于 8 月 29 日再次向港交所遞交并更新了初步招股資料。
資料顯示，奇瑞汽車作為一家總部坐落于安徽蕪湖的乘用車企業，自 1997 年成立以來，已構建起覆蓋燃油車與新能源汽車的多元化産品矩陣，業務範圍遍布全球 100 多個國家和地區。2024 年，其全球銷量突破 229.5 萬輛，穩固位居中國自主品牌乘用車企業第二名，同時在全球乘用車企業中排名第十一位。
依據申請文件所披露的信息，奇瑞汽車 2024 年實現收入 2698.97 億元，同比增幅達到 65.4%;淨利潤為 143.34 億元，同比增長 37.2%，業績呈現出高速增長的良好态勢。在銷量方面，2024 年其全球乘用車銷量同比增長 49.4%，該增速在全球前二十大乘用車企業中位居首位，并且奇瑞也是這份榜單裡唯一一家新能源汽車、燃油車、國内及海外市場銷量同比增幅均超過 25% 的企業，全年有八款車型平均月銷量突破 1 萬輛。
自 2001 年實現首輛汽車出口以來，截至申請文件披露的最後實際可行日期，即 2025 年 8 月 22 日，奇瑞汽車全球累計銷量已超過 1300 萬輛，自 2003 年起連續 22 年保持中國自主品牌乘用車出口量第一的成績。
2024 年，奇瑞汽車在歐洲、南美、中東北非地區的銷量位列中國自主品牌乘用車企業第一，在北美及亞洲(不含中國)市場位列第二，海外收入達到人民币 1008.97 億元，占總營收的 37.4%。
奇瑞汽車旗下擁有奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界這五大品牌矩陣，可覆蓋不同消費群體。其中，主品牌奇瑞面向大衆及家庭用戶，2024 年銷量達到 152.33 萬輛，瑞虎 8 車型在全球及中國燃油車市場的中國自主品牌中，銷量分别位居第一和第三。
在技術研發層面，奇瑞汽車的核心技術涵蓋 “鲲鵬動力” 動力總成系統，該系統包含發動機、變速箱等四大核心技術，多款發動機及電混系統榮獲 “中國心” 十佳稱号;還有 “火星架構” 汽車開發平台，其能通過模塊化設計來降低研發成本、加快産品疊代速度;“雄獅智艙” 智能座艙系統，支持個性化定制以及多車型适配;另外還有輔助駕駛系統，符合中、歐安全法規，獲得多項五星安全評級。
财務數據顯示，奇瑞汽車 2024 年經營活動所得現金流量淨額達到 448.87 億元，截至 2024 年 12 月 31 日，現金及現金等價物為 626.93 億元。
銷售渠道方面，截至 2025 年 3 月 31 日，奇瑞在國内擁有 3663 個經銷商網點，覆蓋超過 310 個城市;海外布局有 2958 個網點，遍布亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲，2024 年通過經銷商實現的收入占乘用車銷售總收入的 87.6% 。
根據招股說明書，奇瑞汽車拟發行不超過 6.99 億股境外上市普通股，按照計劃募集 15 億美元至 20 億美元，也就是約 117 億至 156 億港元的規模來計算，每股價格大約在 2.5 美元至 2.8 美元之間。
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