上證報中國證券網訊(記者 劉一楓 俞立嚴)在港股上市招股書失效一天後，8 月 29 日，奇瑞汽車股份有限公司重新向港交所遞交了上市招股書，并将财務數據更新至 2025 年一季度。
根據招股書，按照弗若斯特沙利文的資料，以 2024 年的全球乘用車銷量計算，奇瑞汽車是中國第二大自主品牌乘用車公司，也是全球第十一大乘用車公司。
财務數據顯示，在報告期内，奇瑞汽車的營收和淨利潤持續增長。2022 年、2023 年、2024 年、2025 年一季度，其分别實現營業收入 926.18 億元、1632.05 億元、2698.97 億元和 682.23 億元，實現淨利潤 58.06 億元、104.44 億元、143.34 億元和 47.26 億元。
另外，2022 年至 2024 年，奇瑞汽車新能源汽車收入占比分别為 13.2%、4.9%、21.9%，2025 年一季度，這一比例提升至 27.3%，整體呈上升趨勢。
8 月 27 日，中國證監會國際合作司發布的《關于奇瑞汽車股份有限公司境外發行上市及境内未上市股份 “全流通” 備案通知書》顯示，奇瑞汽車拟發行不超過 6.99 億股境外上市普通股，并在香港聯合交易所上市，公司 18 名股東拟将所持合計 20.16 億股境内未上市股份轉為境外上市股份，在香港聯合交易所上市流通。
8 月 28 日，由于奇瑞汽車尚未通過港交所聆訊，其首次遞表的 6 個月有效期失效，8 月 29 日，奇瑞汽車再次遞表。有接近奇瑞汽車的人士向上海證券報記者表示，備案通知書的發布意味着中國證監會同意奇瑞汽車赴港 IPO，後續港交所還将有一系列流程跟進。
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