新能源維保軍備賽升溫:美孚 1 号車養護以賽事育才,搶占汽車後市場人才高地

2025-08-30 10:43:10 來源:中國經營報
        【每日科技網】
新能源維保軍備賽升溫:美孚 1 号車養護以賽事育才,搶占汽車後市場人才高地

  2025 年,國内新能源汽車市場持續保持高速增長态勢,産銷規模的快速擴張推動汽車後市場進入 “新能源維保軍備賽” 階段。然而,新能源維修人才緊缺問題日益凸顯,成為制約行業發展的關鍵瓶頸。在此背景下,美孚 1 号車養護通過第六屆 “2025 年 1 号臻選技師大賽” 收官,以 “以賽促學、以賽育才” 的模式深耕人才培養,既響應了行業轉型需求,也為自身在新能源維保賽道的布局奠定核心競争力。

  一、新能源汽車高增長倒逼維保人才升級,美孚 1 号車養護錨定賽道痛點

  國内新能源汽車市場的 “産銷兩旺” 為後市場帶來機遇,也暴露了人才缺口。據數據顯示,2025 年 1—7 月,新能源汽車産銷分别完成 823.2 萬輛和 822 萬輛,同比增長 39.2% 和 38.5%,新車銷量占汽車總銷量比重已達 45%。随着新能源汽車保有量攀升,動力電池檢測、充電系統故障診斷、新能源專用油液保養等專業維保需求激增,但具備相應技能的技師數量遠不能滿足市場需求。

  作為汽車後市場的重要參與者,美孚 1 号車養護早在 2025 年 6 月品牌煥新五周年之際,就對外發布新能源戰略,明确将人才培養作為深耕新能源維保賽道的核心抓手。此次 “1 号臻選技師大賽” 更是緊扣行業趨勢,首次将新能源維保能力納入核心考核:針對動力電池充電系統故障診斷、新能源車輛油液保養規範等高頻問題設置專項考題,既檢驗技師的理論與實操水平,也集中展示了美孚 1 号車養護近年來新能源專項培訓的成果。

  從賽事結果來看,16 位技師從全國千餘名選手中突圍,最終美孚 1 号車養護菏澤彙通店宋國超獲 “汽修宗師” 冠軍,哈爾濱創鑫店付青宇、普甯華達店蘇圳耿分獲亞季軍;南區技師團(東莞車星店何雪廣、泉州保美店許偉奔、蘇圳耿)斬獲團隊賽最佳團隊獎,這群脫穎而出的技師将成為品牌新能源維保服務的核心力量。

  二、從 “技術考核” 到 “服務賦能”,賽事設計直擊消費者與行業雙重需求

  當前汽車後市場消費呈現 “理性務實 + 體驗價值” 雙重特征:消費者既關注維保技術的專業性(如電池續航、壽命檢測等痛點),也對服務流程的标準化、溝通體驗的人性化提出更高要求。美孚 1 号車養護在賽事設計中深度融入 “服務意識”,實現從 “技術比拼” 到 “綜合服務能力考核” 的升級。

  (一)新增 “客戶訴求響應” 考核,打造 “技術 + 溝通” 雙優技師

  大賽首次設置 “客戶訴求響應與化解” 專項考核,模拟一線門店常見場景 —— 如消費者對電池檢測結果存疑、對保養流程提出疑問等,要求技師以 “服務專家” 身份兼顧技術解答與溝通安撫,全面檢驗其在專業能力之外的客戶服務素養。同時,賽事将服務标準化流程嵌入考核關鍵項,從工具擺放、操作規範到客戶告知話術,均設置明确評分标準,确保技師為消費者提供 “一緻化高品質服務”。

  (二)創新 “門店裁判” 機制,讓考核更貼近實戰

  為避免賽事與實際運營脫節,大賽特别邀請美孚 1 号車養護南昌昊達店店主黃宇俠擔任 “門店裁判”,以一線經營者視角參與評分。這種機制讓考核标準更貼合門店實際需求,确保獲獎技師的能力能直接應用于日常維保服務,真正實現 “以賽促用”。

  (三)聚焦用戶核心痛點,提前布局電池檢測服務

  針對消費者最關心的電池性能問題(續航焦慮、壽命擔憂、健康狀況檢測),美孚 1 号車養護早在 2024 年就啟動電池檢測領域的探索。目前已開發多等級電池檢測套餐,并聯合行業協會開展專業技師培訓,通過認證的技師可在試點門店為客戶提供精準檢測服務。孚創常務副總經理兼消費者業務總經理魏敏菁表示:“人才培養是服務落地的基礎,隻有讓技師掌握核心檢測技術,才能真正解決用戶的後顧之憂。”

  三、産教融合 + 女性賦能,構建後市場人才可持續發展生态

  美孚 1 号車養護的人才布局并非局限于賽事本身,而是通過 “校企共建”“女性賦能” 等多元舉措,構建汽車後市場人才可持續發展生态。

  (一)校企聯動:讓人才培養對接行業需求

  本屆大賽将複賽賽場分别設立在長春、長沙、濟南、重慶、福州五地的萬通汽車學校,并向在校學生開放觀摩。通過 “賽事進院校” 的模式,一方面讓學生近距離接觸行業前沿技術(尤其是新能源維保技能),提前了解崗位需求;另一方面也為門店輸送具備 “實戰意識” 的後備人才,實現 “産教融合、新老共進”,縮短人才培養周期。

  (二)女性賦能:打破行業性别偏見

  為推動汽車後市場多元化發展,大賽特别為決賽中表現優異的女性技師 —— 美孚 1 号車養護宜昌吉安店高芳授予 “車護女匠” 稱号,以此鼓勵更多女性進入維保領域,打破 “汽車維修是男性專屬” 的傳統印象。這一舉措不僅豐富了人才來源,也為行業注入更細膩的服務視角,契合當下消費者對服務體驗的多元需求。

  結語:人才競争成新能源維保核心戰場,美孚 1 号車養護樹立行業标杆

  随着新能源汽車後市場的競争從 “服務覆蓋” 轉向 “專業深度”,人才已成為企業搶占賽道的核心壁壘。美孚 1 号車養護通過 “技師大賽 + 專項培訓 + 産教融合” 的三維人才培養體系,既解決了自身新能源維保服務的人才缺口,也為行業提供了 “以賽育才” 的可借鑒模式。

  正如中國汽車維修行業協會秘書長底彥彬所言:“美孚 1 号車養護的人才培養理念,與協會倡導的‘标準化、專業化、人才化’高度契合。” 未來,随着品牌持續深耕人才體系建設,其在新能源維保賽道的競争力将進一步提升,而這種 “以人才驅動服務升級” 的思路,也将為汽車後市場高質量發展注入更多動能。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
    本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

猜你喜歡

賽力斯張興海:隻靠硬件堆砌是造不出來豪華車的

近日,問界M9Ultimate領世加長版正式開啟全國交付,賽力斯集團董事長張興海在活動現場分享了品牌打造豪華車型的核心理念。在汽車行業中,不少觀點認為集齊市面上頂尖的零部件,就能完成高端車型的打造。但

賽力斯

1天前

享界V8新車官圖再曝:超大後備箱可放不折疊嬰兒車

鴻蒙智行享界汽車官方今日發布了享界V8的更多官圖,新車定位“家庭智慧旗艦MPV”,後備箱空間表現成為最大亮點。根據官方介紹,享界V8後備箱支持嬰兒車免折疊直接放入,可實現“7人10箱”滿載出發。全家七

享界 享界V8

1天前

狂降21萬 沃爾沃XC70跌至19.99萬起!4S店:多車型同步下調

近期國内車市促銷氛圍濃厚,不少品牌紛紛放出力度可觀的購車政策,沃爾沃XC70的降價消息引發了不少消費者的關注。據濟南的門店銷售人員介紹,這款2027款XC7099周年感恩版車型,最初官方指導價格達到4

沃爾沃XC70

1天前

寶馬幹了特斯拉不敢幹的!旗艦純電轎車i7在印度量産下線

近日,寶馬在印度金奈工廠正式量産下線了2027款i750xDrive,本次采用共線生産模式,和燃油版740MSport在同一條産線組裝,新車訂單現已開放,預計10月正式開啟交付。在此之前,i7長期由德

寶馬 特斯拉

1天前

64.98萬起 問界M9最貴版本!Ultimate領世加長版開啟全國交付

9月12日,“問界M9Ultimate領世加長版先行者在工廠驗收交付儀式”于重慶賽力斯超級工廠(龍興)舉行,來自全國各地的27名用戶走進生産車間,親自參與自己車輛的終檢驗收。活動中,問界M9Ultim

問界M9

1天前

跳票近9年終于亮相!新一代特斯拉Roadster定檔10月1日揭幕

據特斯拉長期跟蹤者SawyerMerritt今日在社交媒體透露,特斯拉已正式向新一代Roadster預訂持有者寄送揭幕活動邀請函,活動定于10月1日在美國得克薩斯州韋科市(Waco)舉行。這場被馬斯克