搶抓智能網聯汽車新機遇，寶安加速駛向産業高地

　　在當今時代，智能網聯汽車産業正以破竹之勢蓬勃發展，已然成為引領科技創新、重塑産業格局、驅動經濟增長的關鍵力量。日前，備受矚目的第七屆深天使汽車産業加速營開營儀式，在寶安區燕羅智能網聯汽車産業園盛大舉行，來自産業界、投資機構等領域的百餘位代表齊聚一堂，共同為汽車産業的新機遇出謀劃策，探尋合作新路徑。

　　寶安，作為深圳的産業大區，對智能網聯新能源汽車産業給予了高度重視，将其列為重點打造的 “八大産業名片” 之一。早在 2024 年 11 月，寶安區就專門成立了新能源汽車産業辦公室，全力推動該産業的發展。

　　從産業規模來看，寶安區成績斐然。目前，其智能網聯新能源汽車産業集群納統企業多達 867 家，約占全市總數的三分之一，數量位居全市之首。2025 年上半年，該産業實現産值 339.5 億元，同比增長 18.4%;增加值達到 63.9 億元，同比增長 10.4%。這樣的增長速度，彰顯了寶安在智能網聯新能源汽車産業領域的強勁發展勢頭。

　　為了更好地搶抓智能網聯新能源汽車産業機遇，吸引上下遊企業加速聚集，寶安在産業空間規劃建設上不遺餘力。燕羅智能網聯汽車産業園便是其中的典型代表，該園區正緻力于打造以高端制造為核心的智能網聯汽車産業集群高地。

　　燕羅智能網聯汽車産業園由寶投集團采用 “投建運管” 一體化模式打造，是一座現代化園區。當下，園區産業集聚進程迅速，全力朝着大灣區标杆産業園區的目标邁進。目前，園區已成功引入 16 家優質企業，廠房去化面積達 63%。其中，包含 “小巨人” 企業 4 家、專精特新企業 10 家，外資企業也有 4 家，更有 6 家企業在細分領域的市場占有率位居全國第一。随着園區企業陸續入駐，園區正式邁入運營新階段。

　　在此次開營儀式上，還舉行了重要的授牌環節。燕羅智能網聯汽車産業園被授予 “深港澳天使投資人聯盟會員單位 深圳市産業投資合作基地”，并正式挂牌。深天使副總經理徐向東評價道，燕羅智能網聯汽車産業園是 “工業上樓” 的新型工業園區，在規劃建設中堅持 “生産、生活、生态” 三生融合的理念，為産業發展搭建了良好的空間平台。素問科技負責人王巍也表示，其企業與智能網聯汽車産業鍊緊密相連，十分期待能與燕羅智能網聯汽車産業園内的企業加強合作，實現交流共赢。

　　寶安在智能網聯新能源汽車産業的布局，不僅體現在園區建設上。近年來，寶安區積極完善産業生态，着力提升産業創新能力。在政策支持方面，出台了一系列鼓勵企業發展的政策措施，涵蓋從關鍵核心技術攻關，到産業項目落地，再到企業做大做強等各個環節。例如，對在寶安建設整車生産項目的企業，按項目實際投資額的 20% 給予補貼，單個項目補貼最高可達 2 億元;對生産符合工業和信息化部 L3 自動駕駛及以上級别的車型，按照每個車型 1000 萬元給予整車企業獎勵，單個企業每年最高獎勵 3000 萬元。

　　在創新載體建設上，寶安區聚焦智能網聯汽車電動化、網聯化、智能化技術領域，對經國家、省、市認定的工程(技術)研究中心、技術創新中心等重大創新載體，按照市級主管部門支持總額的 50% 給予配套支持，最高可達 500 萬元。同時，鼓勵企業進行數字化轉型，對提供智能制造平台、車聯網智慧交通平台服務的區内企業，給予其服務費 5% 的獎勵，單個企業每年最高 300 萬元;對使用相關服務的區内企業，給予其使用費 20% 的獎勵，單個企業每年最高 100 萬元。

　　在産業協同創新方面，寶安區鼓勵整車制造、零部件制造、自動駕駛等企業牽頭，聯合上下遊企業研發智能網聯與新能源汽車領域的關鍵共性技術和核心軟硬件。經專家評審認定，按項目實際投資額的 40% 予以最高 1000 萬元的事後資助，以此增強智能網聯汽車電子相關技術、産品的跨車型适配性和跨産業通用性，推動汽車相關研發成果的廣泛應用。

　　此外，寶安區還在積極推進智能網聯汽車測試道路的全域開放。對取得深圳市智能網聯汽車道路測試臨時行駛車号牌的主體，允許其在寶安區全域開展智能網聯汽車測試活動。并且，逐步開放轄區内所有街區、道路作為智能網聯汽車示範應用場景，支持智能網聯出租車、公交、物流配送車、環衛車等示範應用，開展自動駕駛物流配送、清潔環衛或載人服務試點，為智能網聯汽車産業的發展提供更廣闊的應用空間。

　　展望未來，随着智能網聯汽車産業的持續發展，寶安有望憑借其堅實的産業基礎、完善的産業布局、有力的政策支持以及不斷優化的産業生态，在這一新興産業領域持續發力，吸引更多優質企業入駐，推動産業集群進一步壯大，在全國乃至全球的智能網聯新能源汽車産業競争中占據重要地位，為區域經濟發展注入源源不斷的新動力。