今年以來，我國新能源汽車市場延續産銷兩旺态勢，行業熱度持續攀升，不僅推動産業鍊規模擴容，更吸引了大量市場主體入局。
市場表現亮眼，産銷與出口齊增
從核心數據來看，2025 年 1 至 7 月，我國新能源汽車産銷量分别達到 823.2 萬輛和 822 萬輛，同比增幅均超 30%，保持高速增長态勢。其中，7 月新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比已接近五成，成為車市增長的核心引擎。
在政策支持與市場需求雙重驅動下，新能源汽車在農村地區的普及速度加快，漸成消費潮流。配套基礎設施建設同步推進，截至 6 月底，充電設施縣域覆蓋率已超 97%，為基層市場消費潛力釋放提供了堅實保障。
出口方面，中國新能源汽車持續領跑全球市場。上半年，在東南亞市場表現尤為突出，例如在印尼純電動汽車銷量中，中國汽車品牌占比超九成，多家車企已在當地布局 “在地化生産”，進一步鞏固市場優勢。2025 年 1-7 月，我國新能源汽車出口量達 130.8 萬輛，同比大幅增長 84.6%，展現出強勁的國際競争力。
行業主體快速擴容，區域集聚效應顯著
市場的蓬勃發展帶動了産業鍊相關企業的快速增長。天眼查專業版數據顯示，截至目前，我國處于在業、存續狀态的新能源汽車相關企業已超 153.3 萬家。其中，2025 年截至目前新增注冊企業約 17.9 萬家，延續了近年來的增長勢頭。
從曆史趨勢來看，近五年新能源汽車相關企業注冊數量呈現逐年遞增态勢，并在 2024 年達到峰值，反映出行業對市場前景的持續看好。
區域分布上，廣東省、山東省、江蘇省的新能源汽車相關企業數量位居全國前列，三省企業總數超過 42.2 萬家，占全國企業總數的 27.6%，形成了明顯的産業集聚效應，這與三地完善的汽車産業鍊基礎、政策支持力度以及市場消費能力密切相關。
此外，從風險層面看，涉及司法案件的新能源汽車相關企業約占總數的 3.44%，整體風險水平處于可控範圍，行業發展态勢穩健。
随着新能源汽車市場持續滲透、技術不斷疊代以及産業鍊持續完善，預計未來将有更多市場主體加入，推動行業向更高質量階段發展。
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