8月25日消息，按照規劃，全新問界M7将于9月份上市，随着日期漸近，不少路試車卸下了僞裝，甚至連内飾都暴露了出來。
不同于M9和M8，M7的定位和售價要更低，因此車内設計并沒有延續前兩者的設計，少了三聯屏，同時也少了很多人诟病的大黑邊。
具體來看，全新M7配備了M8同款多功能方向盤，目測較為粗壯，還采用了真皮包裹，保證握持舒适性。
中控部分非常簡約，有一整塊黑色的飾闆貫通左右，會提供全液晶儀表盤，還将配備副駕駛娛樂屏，主駕駛前方提供有AR-HUD擡頭顯示。
而中控屏單獨懸浮設置，尺寸定然會進化到最新的16.1英寸，分辨率達到3K。
新車采用電子懷擋，因此T型台區域會有非常規整的空間，可以看到全新M7提供有雙無線充電面闆和雙杯架。
該車已經申報，尺寸不小，長寬高為5080*1999*1780mm，軸距更是長達3030mm，對比下現款的2820mm加長了210mm，提供五座和六座兩種版本。
增程版依舊配一台1.5T發動機作為增程器，最大功率115千瓦，配華為DriveONE電機，後驅版最大功率227kW，四驅版最大功率392kW(前165kW、後227kW)，全系配甯德時代提供的電池(低配磷酸鐵锂，高配三元锂)。
而純電版勢必會基于800V架構打造，同樣分為後驅和四驅，前者驅動電機最大功率227kW，後者為160kW+227kW，标配甯德時代三元锂電池，支持超快充。
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