北京：加力推進市域内氫燃料汽車擴容增量
8 月 18 日，《北京市可再生能源開發利用條例實施方案(征求意見稿)》對外公開征求意見，其中明确：
推進氫能基礎設施建設及多領域應用，圍繞車輛需求優化氫能補給設施布局;
加力推進氫燃料汽車擴容增量，提升出車率和運行裡程;
在産業園區試點氫能自行車，拓展氫能無人機應用場景，推進氫能在航空領域的技術研發與裝備落地。
财聯社汽車點評：新政策将有力推動氫能産業發展。
流通協會：上半年新能源獨立品牌經銷商經營狀況好于傳統燃油車品牌
8 月 18 日，中國汽車流通協會發布 2025 年上半年經銷商生存狀況報告：
整體來看，經銷商虧損比例升至 52.6%，持平占比 17.5%，盈利占比 29.9%，生存狀況進一步惡化;
細分領域中，新能源獨立品牌經銷商盈利占比 42.9%，顯著高于傳統燃油車品牌的 25.6%;
返利政策方面，廠家返利周期集中在 2-3 個月，部分季度考核品牌周期超 3 個月。協會建議簡化政策，實施月度考核，2 個月内兌現返利并取消使用限制。
财聯社汽車點評：傳統燃油車品牌經銷商需加速變革以适應新市場環境。
零跑汽車實現半年度盈利、毛利率創曆史新高
8 月 18 日，零跑汽車發布 2025 年上半年财報：
交付新車 22.17 萬台，居中國新勢力銷量榜首，同比增長 155.7%;
營業收入 242.5 億元，同比增加 174%;毛利率 14.1%，創公司成立以來半年度新高;
在手資金 295.8 億元，保持正向經營現金流與自由現金流，首次實現半年度淨利潤轉正。
财聯社汽車點評：零跑汽車成為中國造車新勢力中第二家實現半年度盈利的企業。
東風集團拟出售東風本田發動機公司 50% 股權
8 月 18 日，廣東聯合産權交易中心披露，東風汽車集團股份拟出售東風本田發動機公司 50% 股權，項目處于預挂牌階段，轉讓底價待定，挂牌截止日期為 9 月 12 日。
該公司股東為東風集團(50%)、本田技研工業株式會社(40%)、本田技研工業(中國)投資有限公司(10%)，注冊地位于廣州市黃埔區。
财聯社汽車點評：東風集團出售股權旨在優化資産結構，聚焦新能源轉型。
保時捷整合升級北京直營網絡：兩家直營店合二為一
8 月 18 日，保時捷宣布升級北京零售戰略：
北京長安保時捷中心與北京金港保時捷中心将整合資源，合并遷址;
新門店 “北京朝陽保時捷中心” 将于年内開業，全面承接原兩店業務，是 “睿境計劃” 零售概念的标杆項目。
财聯社汽車點評：雙店合并遷址将優化區域布局，提升品牌運營效率。
億華通與鵬飛集團簽約 350 台氫能商用車
8 月 18 日，億華通披露與鵬飛集團于 8 月 8 日簽署戰略合作協議：
雙方将聚焦氫燃料電池技術研發與規模化應用，推動呂梁打造 “全國氫能源重卡制造基地”;
首批簽約采購 100 輛氫燃料電池重卡及 250 輛氫燃料電池物流車，标志着呂梁氫能産業從技術探索邁向商業化落地。
财聯社汽車點評：大規模采購将推動氫能在商用車領域落地，助力地方氫能産業基地建設及産業鍊協同發展。
英國銷量驟降約 60% 特斯拉提供約六折租車優惠
8 月 18 日消息，因英國市場銷量下滑，特斯拉向當地租賃公司提供約六折租車優惠，以應對份額萎縮：
7 月特斯拉在英銷量降至 987 輛，同比下降約 60%，而同期英國新車總銷量僅同比下降 5%;
業務承壓之際，特斯拉已向英國能源監管機構提交電力供應牌照申請，計劃為英國家庭提供電力服務。
财聯社汽車點評：特斯拉在多元化業務上進行探索和嘗試。
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