吉利汽車半年度營收首破 1500 億元 戰略整合驅動高增長

　　“在中國汽車市場格局發生根本性變化的背景下，公司實現銷量續創新高，希望未來在利潤端也能持續突破，為股東帶來更大回報。”8 月 14 日，吉利汽車控股有限公司(簡稱 “吉利汽車”)行政總裁及執行董事桂生悅在 2025 年中期業績發布會上表示。

　　數據顯示，今年上半年，吉利汽車營收首次突破半年度 1500 億元大關，銷量與市占率同步攀升，并将全年銷量目标從 271 萬輛上調至 300 萬輛，展現出強勁的增長動能。

　　核心業績：營收與銷量雙創新高，核心利潤翻倍

　　上半年，吉利汽車交出了一份 “量價質” 齊升的成績單：

　　營收與利潤：實現營業收入 1503 億元，同比增長 27%，創曆史新高;歸母淨利潤 92.9 億元，扣除非核心損益後的核心歸母利潤達 66.6 億元，同比激增 102%;毛利率 16.4%，毛利總額 247 億元;總現金儲備升至 588 億元，财務穩健性進一步夯實。

　　銷量與市占率：累計銷量 140.9 萬輛，同比增長 47%，增速遠超行業平均水平;市占率首次突破 10%，其中新能源汽車銷量 72.5 萬輛(同比 + 126%)，滲透率達 51.5%，跻身新能源第一梯隊;出口銷量超 18 萬輛，保持穩定輸出。

　　戰略整合：“回歸一個吉利” 釋放協同效能

　　2024 年以來，吉利控股推動的 “戰略整合” 成為業績增長的關鍵引擎。通過極氪與領克合并、吉利汽車與極氪合并，實現 “回歸一個吉利”，内部資源配置效率顯著提升：

　　協同效應顯效：極氪與領克合并半年後，高端市場銷量穩居前列，研發、制造及管理成本優化明顯。例如，銷售費用率同比降至 5.6%(降幅 16%)，行政費用率降至 1.9%(降幅 26%)，資源浪費減少，費用結構持續改善。

　　戰略意義重大：桂生悅強調，在新能源行業深度調整期，“徹底整合是最大化協同效應的核心”。合并後，吉利實現了對燃油、純電、插電混動等全動力形式的覆蓋，以及主流、中高端、豪華市場的全方位布局，為長期發展奠定基礎。

　　業務亮點：新能源與全球化雙線突破

　　1. 新能源業務成增長核心

　　銀河品牌爆發：升級為獨立品牌後，上半年銷量 54.8 萬輛，同比增長 232%，成為主流新能源市場的核心增長極;

　　高端市場雙輪驅動：極氪上半年銷量 9.07 萬輛，創豪華純電 50 萬輛最快交付紀錄，極氪 009 系列在多國斬獲銷冠;領克銷量 15.41 萬輛，9 款車型進入細分市場前十，領克 900 成功突破 35 萬元價位段，品牌價值持續提升。

　　2. 全球化版圖加速擴張

　　海外布局深化：品牌覆蓋 85 個國家和地區，全球銷售網點超 1000 家;埃及工廠投産、印尼工廠試産成功，本地化生産能力增強;

　　産品出海亮眼：銀河 E5 國際版 EX5 登陸 26 國，成為全球化明星産品;極氪在香港、哈薩克斯坦等市場登頂銷量冠軍;領克進入歐洲、多米尼加等新市場，海外出運超 9.2 萬輛。

　　吉利汽車集團 CEO 淦家閱表示：“海外發展已列入集團優先級戰略，未來将聚焦高價值‘出海’，加速全球體系變革與本地化運營。”

　　展望下半年：新品密集發力，沖擊 300 萬輛目标

　　基于上半年超預期表現，吉利汽車将全年銷量目标上調至 300 萬輛。下半年，公司計劃推出 5 款全新新能源産品，包括吉利銀河 A7、極氪 9X 等旗艦車型，進一步完善産品矩陣。

　　随着 “一個吉利” 戰略深化，協同效應将持續釋放，疊加新能源與全球化的雙重驅動，吉利汽車有望在智能電動化浪潮中鞏固優勢，向 “全球主流汽車品牌” 的目标穩步邁進。