優化産業結構布局 北京多措并舉增強新能源汽車産業競争力

　　日前，北京市委副書記、市長殷勇圍繞新能源汽車産業發展到順義區調研時強調，汽車産業是北京制造業第一大産業，當前正處于新能源化、智能化轉型的關鍵階段，需充分發揮本地獨特優勢，通過優化産業結構布局、提升電動化智能化水平，持續增強産業競争力，抓住新的市場發展機遇。

　　聚焦企業發展：以創新驅動激活産業動能

　　調研中，殷勇先後走訪北汽集團研發基地與理想汽車研發總部，針對企業發展提出具體要求，推動龍頭企業發揮引領作用。

　　北汽集團：擦亮本土品牌，做精産品與服務

　　殷勇充分肯定北汽集團轉型成效，明确其作為 “北京汽車産業中堅力量” 的定位，要求：

　　強化創新驅動：緊跟市場趨勢，加大研發攻關與産品疊代速度，聚焦高認可度車型打磨，通過工匠精神提升産品競争力;

　　以用戶為中心：樹立 “人人都是産品官” 理念，針對不同群體需求優化空間設計與功能細節，打造智能、時尚的極緻産品;

　　提升規模化能力：通過降本增效形成規模效應，拓展營銷渠道，提高品牌知名度，推動銷量再上新台階。

　　理想汽車：深耕核心技術，融入産業生态

　　在理想汽車研發總部，殷勇鼓勵企業進一步融入北京産業大局，重點提出：

　　加大長期研發投入：聚焦核心技術攻關，利用本地零部件配套優勢，打造用戶認可的爆款車型;

　　依托區域資源：用好京津冀協同發展機遇，提升在新能源汽車領域的競争力;

　　政企協同發力：市有關部門與順義區将完善企業周邊基礎設施，通過 “服務包”“服務管家” 制度提供一流營商環境。

　　優化産業生态：多維度布局增強集群競争力

　　殷勇在調研中強調，北京需從産業鍊、區域協同、産能利用等多維度發力，構建新能源汽車産業高質量發展生态：

　　強化關鍵環節布局

　　圍繞動力電池等核心零部件，以整車需求為牽引，培育招引創新鍊重點項目，打造産業增長 “加速器”，打通産業鍊卡點堵點。

　　深化京津冀協同

　　高标準推進京津冀智能網聯新能源汽車科技生态港等園區建設，做大做強區域産業集群，提升産業鍊配套聚集度，形成優勢互補的協同發展格局。

　　優化産能與結構

　　盤活現有産能，拓展發展新空間，提高能源與産能利用率;科學編制 “十五五” 汽車産業規劃，明确發展目标，推動産業結構向高端化、智能化升級。

　　精準服務企業發展

　　落實 “一企一策” 服務機制，針對車企訴求主動靠前服務，幫助解決實際困難，為企業創新發展提供堅實保障。

　　從龍頭企業創新升級到産業生态協同優化，北京正通過一系列舉措，推動新能源汽車産業在轉型中提質增效，力争在全球産業競争中占據更有利位置。