在重慶渝北前沿科技城的長安汽車數智工廠内，新能源汽車正整裝待發，即将通過中國(重慶・渝北)汽車出口基地駛向全球市場。作為重慶建設世界級智能網聯新能源汽車産業集群的核心區域，渝北上半年汽車産業交出亮眼成績單：實現産值 1021.12 億元，同比增長 23.4%，産量穩居全市第一，其中新能源汽車表現尤為搶眼，成為拉動增長的核心引擎。
一、核心數據：新能源成最大亮點，産銷量齊爆發
2025 年上半年，渝北汽車産業呈現 “總量增長、結構優化” 的鮮明特征：
整體規模：産值 1021.12 億元(同比 + 23.4%)，汽車産量 43.15 萬輛(同比 + 21.4%)。
細分領域：
整車産業産值 651.84 億元(同比 + 35.6%)，汽配産業産值 369.28 億元(同比 + 6.6%);
新能源汽車産量 17.40 萬輛(同比 + 99.1%)，占汽車總産量比重達 40.3%，較去年同期提升 15.7 個百分點，産銷兩旺态勢顯著。
二、龍頭引領：“數智工廠” 驅動彎道超車
渝北汽車産業的突破，離不開龍頭企業的技術革新與産能釋放。
長安汽車數智工廠：2024 年 10 月投産的這座數字化标杆工廠，集成 5G、人工智能等 40 餘項先進技術，1.2 萬台生産設備接入數字底座，實現全流程數字化孿生與關鍵工序 100% 自動化。其柔性生産線可快速切換多品牌、多動力車型，每 60 秒下線一輛新能源汽車，既提升效率，又增強了應對市場變化的靈活性。上半年，長安汽車全球銷量達 135.5 萬輛(創近 8 年新高)，新能源銷量 45 萬輛(同比 + 48.8%)，旗下阿維塔連續 4 個月銷量破萬，深藍系列 6 月交付近 3 萬輛(同比 + 79%)。
賽力斯超級工廠：2024 年 2 月投産的智能工廠，承擔問界 M8、M9 等高端車型生産，在電池包、懸架等關鍵環節實現自動化裝配。上半年賽力斯銷量 17.21 萬輛，問界 M8、M9 合計銷量近 10 萬輛，其中 M8 穩居 40 萬級市場榜首，展現高端化戰略成效。
三、“抱團出海”：出口基地構建全球版圖
依托中國(重慶・渝北)汽車出口基地(全國首個汽車出口定位的産業集群)，渝北推動汽車 “出海” 形成規模效應：
平台優勢：基地以 “1+3” 戰略布局(1 個核心基地 + 霍爾果斯、廣州南沙、上海港 3 大樞紐)，整合倉儲監管、車務服務、改裝物流等全鍊條功能，總配套面積 30 萬平方米，已引入近 200 家出口企業。
企業表現：長安汽車上半年海外銷量超 30 萬輛，已在埃及、泰國等建成 9 座海外工廠，未來計劃在巴西、印尼等地新增 20 座;基地推進 “2025 海外百人百店計劃”，門店覆蓋中亞、中東、南美等地區，加速 “渝北造” 品牌全球化。
四、聚鍊成群：完善生态釋放 “鍊式反應”
渝北通過政策引導與平台搭建，推動 “整車 + 零部件 + 後市場” 産業鍊生态閉環：
産業集群效應：目前已彙聚 6 家整車企業、189 家核心配套企業，北鬥智聯的 “北鬥車載智能座艙”(全球首批北鬥上車終端)、天實精工的智能攝像頭模組等配套企業，形成從核心零部件到整車的完整鍊條。
創新支撐：依托仙桃數據谷等平台，建立華為軟開雲等十大公共服務平台及多個國家級研發中心，為智能網聯技術研發提供強大支撐。
未來目标：沖刺新能源産量 35 萬輛
下一步，渝北将持續支持長安、賽力斯等企業研發新品、釋放産能，推進華緯科技、大洋電機等配套項目建設，力争全年新能源汽車産量達 35 萬輛，汽車産業産值增長 10%，以 “智” 造升級推動産業向更高質量發展。
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