
參考消息網 8 月 13 日報道 據《日本經濟新聞》網站 8 月 11 日報道,中國汽車工業協會 11 日發布的數據顯示,7 月中國汽車銷量(含出口)達 259.3 萬輛,同比增長 14.7%。在傳統消費淡季,這一增長主要得益于中國政府以舊換新補貼政策的推動及車企新車型的密集投放。
新能源汽車表現亮眼,占比逼近五成
7 月,包括純電動汽車在内的新能源汽車銷量達 126.2 萬輛,同比增長 27.4%,增速顯著高于整體市場:
純電動汽車銷量 81.1 萬輛,同比大增 47.1%,成為新能源汽車增長的核心動力;
插電式混合動力汽車銷量 45.1 萬輛,同比增長 2.8%,保持穩定增長;
新能源汽車在汽車總銷量中的占比已達 48.7%,逼近五成,顯示市場對新能源車型的接受度持續提升。
政策與新品雙輪驅動,内外銷均現增長
通常 7 月是汽車消費淡季,但本月銷量逆勢上揚,主要得益于兩大因素:
政策刺激:中國政府推出以舊換新補貼等政策,有效提振消費信心,尤其在經濟增速放緩背景下,政策對穩定需求起到關鍵作用。中國汽車工業協會副秘書長陳士華在記者會上表示,國家政策将持續提振汽車消費,保障下半年行業平穩運行。
産品疊代:車企積極投放新車型,覆蓋新能源、智能網聯等熱門領域,滿足消費者多樣化需求。
從細分市場看:
國内汽車銷量 201.8 萬輛,同比增長 12.6%,内需穩步恢複;
汽車出口 57.5 萬輛,同比增長 22.6%,其中新能源汽車出口表現尤為強勁,達 22.5 萬輛,同比激增 120%,凸顯中國汽車在全球市場的競争力。
1-7 月累計銷量保持兩位數增長
2025 年 1 至 7 月,中國汽車累計銷量(含出口)達 1826.9 萬輛,同比增長 12%:
國内累計銷量 1458.8 萬輛,同比增長 11.8%;
累計出口 368 萬輛,同比增長 12.8%,内外銷均保持穩健增長态勢。
分析認為,随着政策效應的持續釋放及新能源汽車技術的不斷突破,中國汽車市場下半年有望延續增長勢頭,尤其是新能源車型在國内外市場的滲透率或進一步提升。
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