7 月我國汽車産銷同比均增超 10% 新能源成增長重要引擎

　　8 月 11 日，中國汽車工業協會(以下簡稱 “中汽協”)在月度信息發布會上披露，7 月我國汽車市場保持平穩運行，總體産銷同比均實現兩位數增長，新能源汽車延續快速增長态勢，成為拉動行業增長的核心動力。

　　一、7 月汽車産銷：淡季同比仍高增，政策與新品助力平穩運行

　　中汽協數據顯示：

　　7 月汽車産銷分别完成 259.1 萬輛和 259.3 萬輛，環比分别下降 7.3% 和 10.7%，同比分别增長 13.3% 和 14.7%;

　　1-7 月累計産銷 1823.5 萬輛和 1826.9 萬輛，同比分别增長 12.7% 和 12%，增速較 1-6 月分别擴大 0.2 個和 0.6 個百分點。

　　中汽協副秘書長陳士華分析，7 月雖為傳統淡季，部分廠家因設備檢修放緩産銷節奏，導緻環比季節性回落，但同比仍保持高增，主要得益于三方面因素：以舊換新政策效果持續顯現、行業綜合整治 “内卷” 取得積極進展、企業新車型持續投放，共同支撐車市平穩運行。

　　中汽協專務副秘書長許海東指出，今年以來汽車市場的高增速表明，行業在拉動内需、提振消費中發揮了關鍵作用。

　　二、新能源汽車：産銷與出口雙爆發，占比持續提升

　　累計表現：1-7 月新能源汽車産銷分别完成 823.2 萬輛和 822 萬輛，同比分别增長 39.2% 和 38.5%，占汽車總銷量比重達 45%，成為行業增長的核心驅動力;

　　出口拉動：1-7 月汽車出口同比增長 12.8%，其中新能源汽車出口 130.8 萬輛，同比激增 84.6%，是拉動汽車出口的主力。

　　三、後續展望：政策持續發力，下半年行業有望平穩運行

　　陳士華表示，國家政策的明确将為車市穩定提供有力支撐：

　　7 月 30 日中央政治局會議提出 “宏觀政策持續發力、适時加力”“有效釋放内需潛力”“優化市場競争秩序”，為行業發展定調;

　　第三批超長期特别國債支持消費品以舊換新資金已下達，第四批計劃 10 月到位，将督促地方細化使用方案，确保資金效用延續至年底。

　　多重政策加持下，下半年汽車行業有望保持平穩運行态勢。