
8 月 6 日晚,理想汽車和第三方車輛的 “碰撞測試” 風波迎來尾聲。多方在社交媒體平台發布《關于理想 i8 碰撞測試相關事件的聯合聲明》(簡稱《聯合聲明》)。随即,中國汽車工業協會轉發了該聲明。
《聯合聲明》稱,近期,理想 i8 與第三方車輛(東風柳汽乘龍品牌)在碰撞測試中的内容傳播引發社會廣泛關注,并就汽車産品測試信息發布的規範性、标準執行的透明度以及企業品牌形象保護等議題引發了行業讨論。為澄清事實,消除誤解,并共同維護良好的行業生态,北京理想汽車有限公司(以下簡稱 “理想汽車”)、中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱 “中國汽研”)、東風柳州汽車有限公司(以下簡稱 “東風柳汽”)三方在充分溝通基礎上,就事件相關情況達成一緻。
8 月 6 日晚,理想汽車有關負責人表示,最新的聲明是三方聯合聲明,理想汽車對事件态度以聲明為準。同日,乘龍卡車有關人士表示,目前三方已達成諒解 。
多方發布《聯合聲明》
理想汽車稱,本次測試目的是驗證和提升理想 i8 的被動安全性能,并不針對任何其他品牌車輛的安全和質量性能。對于測試過程導緻東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情争議,對相關内容的傳播可能引發的品牌關聯風險預估不足,導緻東風柳汽乘龍品牌無端陷入負面輿情,對其品牌形象造成損害,帶來不良影響,同時也讓長期支持和使用東風柳汽産品的卡友及相關公衆造成了誤解,理想汽車表示誠摯的歉意。理想汽車無意冒犯,也從未刻意想通過此次測試質疑或影射東風柳汽的車輛産品質量與安全性。理想汽車将進一步采取措施,避免再次引發類似争議。
中國汽研表示,作為本次測試的委托執行機構,中國汽研在本次測試中,未能及時、清晰地向公衆闡明東風柳汽乘龍二手車輛僅作為符合特定标準要求的 “移動壁障車” 使用,測試本身并非、也不構成對其産品安全和質量性能的評價,導緻關鍵信息缺失與公衆誤解。在流程管控上,未充分預判并規避因信息發布不完整可能帶來的潛在風險,中國汽研對此表示抱歉。中國汽研作為第三方檢測機構,将進一步完善測試管理機制,堅守科學、客觀、中立原則,切實履行檢測機構維護行業公信力的核心責任,自覺接受行業監督。
東風柳汽回應稱,東風柳汽作為東風汽車旗下重要的商用車和乘用車事業單元,始終堅守 “自立自強、創優創新、同心同德、為國為民” 的企業精神,堅持 “高品質 + 可信賴” 的質量方針,将通過持續創新不斷強化關鍵核心技術,一如既往地踏踏實實做好産品、勤勤懇懇做好服務,以更好的交通運輸解決方案為客戶創造價值,紮實推進企業高質量發展。“我們自覺抵制不正當競争,堅守合法合規經營底線,堅持實事求是原則,為實現我國從汽車大國向汽車強國的曆史性跨越貢獻力量。”
此外,三方發出共同倡議,呼籲汽車行業嚴格自律,在産品研發、測試驗證及宣傳推廣中,恪守誠信原則與商業道德,杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當競争行為。檢測認證機構應堅守專業準則,确保測試流程科學嚴謹,信息發布真實、準确、完整,共同維護風清氣正的市場秩序。同時,聚焦核心技術創新,回歸産品本質,将資源與精力更多聚焦于車輛安全性能提升、核心技術創新突破與用戶真實體驗優化,以技術進步和産品實力推動産業升級,共同提升中國汽車産業整體形象和核心競争力 。
此前,7 月 29 日,理想汽車在發布會上展示了理想 i8 與約 8 噸卡車正面撞擊的測試視頻,畫面中 i8 在經曆兩次撞擊後,A 柱、B 柱、C 柱、門梁均無變形,而被撞測試卡車在碰撞中車頭前傾,四輪離地。視頻顯示,測試用的卡車車标表明其為東風柳汽旗下的乘龍卡車,卡車車身上則貼有 “中國汽研 超級試驗” 的字樣 。該視頻發布後,引發了行業與消費者的強烈關注。8 月 1 日,東風柳汽發布公開信,指出理想汽車該測試存在侵權行為,質疑測試場景真實性與合規性,并成立專項組調查,保留法律追責權利 。8 月 3 日,理想汽車和中國汽研進行回應,稱 “對于測試過程導緻東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情争議,我們實屬無心之舉” 。此次三方聯合聲明的發布,為這一備受關注的事件暫時畫上句号,同時也為汽車行業在産品測試與信息傳播規範方面敲響了警鐘 。
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