毫無疑問，奔馳的EQ純電系列是徹底失敗了，究其原因，很大一部分責任要歸到設計上，畢竟确實勾不起購買欲。
好消息是，奔馳将再度對純電市場發起攻擊，而這次将帶來全新的設計語言，今日已官宣。
梅賽德斯-奔馳宣布，旗下新車将啟用名為“感性純粹”的設計理念，為品牌注入全新美學，首款全面展現這一風格的量産車型将是純電GLC量産版，将在9月7日在慕尼黑車展上首發亮相。
官方特别介紹了新的“标志性”鍍鉻格栅，不僅保留識别度，還以發光設計突破傳統，通過簡約、精準與科技感展現尊貴氣質。
設計融合工藝與技術，三大核心特色包括：寬大鍍鉻邊框、帶煙熏質感的格栅結構和一體式輪廓照明。
消費者可選裝的動态發光版本共配有942個背光點，還支持動畫效果，星徽标識及周邊輪廓同樣能點亮。
同時，純電GLC也将是首款搭載MB.OS的全新車型，這一超級計算平台将成為所有新車的核心系統，也為未來車型确立了更高的設計标準。
這款全新電動GLC還配備800V電氣系統，支持最高320kW快充，充電10分鐘便可補充約260km的續航裡程，上市後将與保時捷Macan Electric和即将改款的寶馬iX3展開競争。
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