7 月 30 日消息，在新能源汽車領域持續發力的理想汽車，于昨日晚間正式推出了旗下首款純電 SUV—— 理想 i8.此次發布活動備受矚目，新車共帶來理想 i8 Pro、理想 i8 Max、理想 i8 Ultra 三款車型，官方指導價從 32.18 萬元起，以極具競争力的價格區間，強勢切入純電 SUV 市場。同時，其最高可達 720 公裡的續航裡程，更是為消費者解決了裡程焦慮的後顧之憂。
全系标配禾賽 ATL 激光雷達，智能駕駛再升級
據禾賽科技官方透露，定位為六座中大型純電 SUV 的理想 i8.在智能駕駛硬件配置上誠意滿滿，全系标配禾賽 ATL 全天候激光雷達。這一配置讓理想 i8 在複雜路況和環境下，擁有更精準、更高效的環境感知能力。
在主動安全層面，理想 i8 Ultra 與 Max 車型，出廠即标配 AD Max 輔助駕駛系統;而 Pro 車型則标配 AD Pro 輔助駕駛系統。這些系統結合禾賽 ATL 激光雷達，展現出卓越的主動安全性能，能夠實現 120km/h 的 AEB 自動緊急制動，以及 130km/h 的 AES 增強型自動緊急轉向，為用戶的每一次出行保駕護航。
禾賽 ATL 激光雷達優勢顯著。相較于上一代的 AT128.其體積大幅縮小 60%，功耗降低了 55%，在提升能效的同時，也為車輛設計提供了更多空間布局的可能。其最佳角分辨率達到 0.08°×0.1°，是上一代産品的 2.5 倍，這意味着它具備更強的小目标檢測能力，即使面對細微的障礙物也能精準識别。此外，該激光雷達還擁有高達 99.9% 的雨霧噪點濾除功能，在惡劣天氣條件下，依然能夠穩定運行，保障智能駕駛系統的可靠性。
多維度産品亮點，打造家庭出行新标杆
理想 i8 不僅僅在智能駕駛方面表現出色，在其他方面同樣亮點紛呈。外觀設計上，理想 i8 巧妙融合了理想 L 系列和 MEGA 的設計精髓，标志性的星環燈位于前風擋玻璃下方，與 MEGA 如出一轍，極具品牌辨識度;前包圍造型則借鑒了理想 L 系列車型的風格，大燈組與包圍兩側完美集成，整體感十足。車身側面采用跨界溜背式設計，搭配大角度傾斜的前風擋玻璃，風阻系數低至 0.218Cd，在提升續航能力的同時，也賦予車輛流暢優雅的線條。車身尺寸方面，長寬高分别為 5085/1960/1740mm，軸距達 3050mm，采用 2+2+2 的六座布局，為家庭成員提供了寬敞舒适的駕乘空間。
内飾座艙延續家族式設計風格，采用 15.7 英寸中控屏與 15.7 英寸副駕娛樂屏組成的雙聯屏布局，搭配 4.82 英寸液晶儀表、四幅式方向盤以及電子懷擋式換擋，科技感與實用性兼備。新車搭載高通骁龍 8295P 座艙芯片，為智能座艙的流暢運行提供強大算力支持，配合 5G 網絡、AI 理想同學、Mind GTP 大模型等功能，帶來便捷智能的交互體驗。
動力性能上，理想 i8 基于 800V 高壓平台打造，全系搭載雙電機四驅系統，系統綜合功率高達 400 千瓦，綜合扭矩 660 牛・米，百公裡加速僅需 4.5 秒，最高車速可達 200km/h，百公裡耗電量低至 14.6 千瓦時。續航方面，提供 90.1 千瓦時和 97.8 千瓦時兩種容量的三元锂電池組可選，對應 CLTC 純電續航裡程分别為 670km 和 720km，并且支持 5C 超充技術，充電 10 分鐘即可增加 500km 續航，大大提升了補能效率。底盤方面，采用前雙叉臂式後多連杆式獨立懸架，并标配雙腔空氣彈簧和 CDC 連續可變阻尼減震器，确保車輛在各種路況下都能提供舒适平穩的駕乘感受。
作為理想汽車在純電領域的重要布局，理想 i8 憑借豐富的配置、出色的續航以及先進的智能駕駛技術，為家庭用戶帶來了全新的純電出行解決方案。随着新車于 8 月 20 日開始交付，其市場表現值得期待，有望在競争激烈的純電 SUV 市場中脫穎而出，引領家庭純電出行新潮流。
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