
2025 年上半年,我國新能源汽車産業交出亮眼 “中考” 答卷:産量 696.8 萬輛,同比增長 41.4%;銷量 693.7 萬輛,同比增長 40.3%。在這一強勢增長态勢帶動下,A 股汽車零部件企業迎來業績與訂單的雙重爆發,海立股份、金麒麟、繼峰股份等近 30 家公司披露半年度業績預增公告,新能源汽車需求拉動與出口業務增長成為核心驅動力。
業績預增成常态 頭部企業增幅顯著
受益于新能源汽車産銷兩旺,汽車零部件企業上半年盈利普遍飄紅,多家公司淨利潤實現翻倍增長,展現出産業鍊的強勁韌性:
海立股份:憑借核心零部件主業優勢與全球運營效率提升,預計上半年淨利潤 3050 萬元至 3600 萬元,同比增幅高達 625.83% 至 756.71%,成為闆塊 “預增王”;
金麒麟:通過優化模具周期管理提升訂單交付效率,主營刹車片銷量大幅增長,預計上半年盈利 1.06 億元,同比增長 222.36%;
繼峰股份:深耕汽車座椅市場,上半年盈利 1.5 億元至 1.8 億元,同比增長 182.25% 至 238.70%,彰顯細分領域龍頭地位;
西菱動力:渦輪增壓器銷量達 57.51 萬台,預計淨利潤 5500 萬元至 5700 萬元,同比增長 126.54% 至 134.78%,受益于新能源汽車動力系統升級;
神通科技與福達股份:分别憑借客戶訂單放量與混合動力曲軸需求增長,淨利潤同比增幅超 100% 與 97%,印證産業鍊上下遊的協同增長。
此外,通達電氣、亞太股份、合力科技等企業業績最高預增幅度均超 1 倍,凸顯新能源汽車産業高景氣度對零部件闆塊的全面帶動。
出口業務持續發力 全球化布局顯成效
中國汽車工業協會數據顯示,上半年我國汽車出口 308.3 萬輛(同比增長 10.4%),其中新能源汽車出口 106 萬輛(同比增長 75.2%),海外市場成為零部件企業增長的重要增量來源:
通達電氣:下遊商用車出口業務向好,産品契合海外客戶品質需求,客車、卡車訂單持續增加,帶動上半年淨利潤同比預增 86.06% 至 135.21%;
金固股份:明星産品 “阿凡達低碳車輪” 獲海内外龍頭客戶定點,多個項目逐步量産,預計上半年淨利潤不低于 3000 萬元,盈利能力顯著提升;
行業趨勢:随着國内零部件企業技術實力提升,“跟随主機廠出海” 模式成效顯著。德國采埃孚集團董事彼得・霍得曼評價稱,中國汽車零部件産業在輕量化、智能化領域進步顯著,正通過本土創新速度推動全球技術轉化。
大額定點紛至沓來 長期增長動力充足
新能源汽車産業的高速發展,為零部件企業帶來源源不斷的訂單儲備,近期多家公司披露重磅定點通知,為未來業績增長奠定堅實基礎:
繼峰股份:全資子公司獲頭部主機廠座椅總成項目定點,生命周期 6 年,總金額達 13 億元,預計 2026 年 4 月量産;
天成自控:子公司武漢天成拿下國内頭部車企乘用車座椅總成項目,生命周期 5 年,總金額 8.28 億元,彰顯客戶對其研發能力與全産業鍊配套能力的認可;
長華集團與模塑科技:分别獲新能源車企關鍵金屬結構件、北美電動車企外飾件定點,生命周期總金額約 9.7 億元與 12.36 億元,海外市場布局再下一城。
行業人士分析,國内優質零部件企業已在細分賽道具備全球競争力,在龍頭車企引領下,正加速海外産能布局,有望通過 “綁定主機廠全球化” 實現自身業務的跨越式發展。
随着新能源汽車輕量化、智能化、集成化趨勢深化,汽車零部件産業正從 “規模擴張” 向 “技術突圍” 升級。業績與訂單的雙重利好,不僅反映當前行業的高景氣度,更預示着具備核心技術與全球化布局的企業,将在産業鍊重構中占據更有利地位。
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