7月14日消息，理想首款純電SUV車型i8預售在即，今日下午，理想汽車創始人、董事長李想發布了一款純黑配色的i8官圖。
有意思的是，他本人還在宣傳圖裡客串了一把：手拿一杯咖啡，從星巴克店鋪内正往外走，他還稱“前不久剛當完歌手，今天第一次當車模。”
作為理想今年首款全新車型，i8的重要性不言而喻，它可以說是理想再戰純電市場的開山之作，必須一炮而紅。
其采用了理想純電動車的家族化設計風格，能看到來自于MEGA元素，同時加入了L系列的立體引擎蓋筋線和分體式大燈，車尾則采用了類似L9的貫穿式LED尾燈和雙層擾流闆設計。
不同于傳統造型的SUV，i8整車更為低矮，車頂有明顯的溜背造型，如此是因為純電車必須要考慮風阻，盡可能減少能耗，提升續航。
i8與理想L8相仿，定位中大型SUV，長寬高分别是5085/1960/1740mm，但基于純電平台打造擁有更長的軸距，達到3050mm，由于不需要發動機，因此車頭可盡可能被壓縮，如此留給乘員艙最大的空間。
從網絡上曝光的内飾圖看，相較于L系SUV，i8内飾雖然整體風格沒有發生大的變化，但精緻度和豪華感進步顯著，在35萬價位裡也有不錯的競争力。
智駕部分，該車回使用新一代ATL全天候激光雷達，體積更小、重量更輕、探測能力更強，支持自動緊急制動(AEB)和自動緊急轉向(AES)，提高主動安全能力上限。
同時該車還将換裝理想自研的碳化矽驅動電機，标配雙電機四驅系統，前後電機的最大功率分别為150kW和250kW。
低能耗是這款車的亮點，官方數據顯示，90.1kWh電池版CLTC綜合工況網端電耗是14.6kWh/100km；97.8kWh電池版CLTC綜合工況網端電耗是14.8kWh/100km。
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