
近日,廣汽研究院概念與造型設計中心發布了廣汽埃安 Hyper GT 的設計圖,新車将會在 12 月 30 日開幕的 2022 廣州車展亮相。
Hyper GT 誕生于埃安全新一代純電專屬平台 AEP 3.0,也是 Hyper 系列搭載星靈架構的車型,将采用埃安全新的愛神箭 Logo。
外觀方面,新車采用短前後懸的流線車身設計,采用低風阻設計,車頭流線動感,并且取消了中網的設計。新車采用鷗翼門的開啟方式,同時采用無框式車門,車頂與後車窗連成一體,形成一個巨大的天幕,尾部有着一個帥氣的擾流闆。在車頂、前翼子闆兩側裝備了 3 顆激光雷達,預計駕駛輔助系統在能力上會有不錯的表現。
動力方面,根據獲取到的消息,新車有望提供單電機和雙電機兩個車型版本,單電機版 0-100km / h 加速隻需 4.9 秒,雙電機版 Hyper GT 的動力參數仍有待官方公布。此外,Hyper GT 還将支持 480kW 超快充,以及換電功能。
今年 9 月,埃安推出了全新的 Hyper (昊鉑)品牌,并推出了“超跑”Hyper SSR,普通版 128.6 萬元,Ultimate 賽道版 168.6 萬元。
根據埃安官方介紹,AEP 3.0 是當下進的平台之一,不僅引入了超跑級電驅技術,還通過埃安獨有的 AICS 智能底盤技術,打造出賽道級後驅駕控。
在智能座艙以及智能駕駛方面,Hyper GT 搭載的星靈架構引入了三号紅外線遙感技術,通過生命體熱成像的原理,彌補了“雷達 + 攝像頭”在惡劣天氣時感知上的缺陷,另外新車還将搭載包含 3 顆第二代可變焦激光雷達等 39 個傳感器,可實現高階智能駕駛體驗。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

