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梅賽德斯-奔馳宣布，其電動概念車VisionEQXX成功完成了1000多公裡的電池單次充電長距離測試，這是電動汽車單次充電最長的距離之一。
這次旅行橫跨幾個歐洲城市，從德國到瑞士和意大利，最後到達目的地法國南部馬賽附近的港口城市卡西斯。溫度在3-18攝氏度之間，車輛平均速度約為86.9公裡/小時。
總行駛距離超過1000公裡，是大多數電動汽車的兩倍多。據梅賽德斯介紹，VisionVisionEQXX到達目的地時，仍有約15%的電量，其餘續航裡程約140公裡。平均功耗為每100公裡8.7千瓦時，創曆史新低。
今年早些時候，梅賽德斯推出VisionEQXX概念車，主要用于電池效率實驗，一些量産車可能會基于該車的設計。
值得稱贊的是，梅賽德斯沒有在類似完美的條件下進行電池壽命測試。測試路線包括各種陡峭的山區，溫度範圍也很廣。從寒冷的山區到更溫和的地區，它有助于展示VisionEQXX在各種環境中的性能。
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