10 月 13 日消息 特斯拉對外公布了其的碰撞安全技術，該技術是基于利用在測試車隊上配備的傳感器為其自動駕駛技術收集真實世界數據。
現在這家汽車制造商發布了一個關于“特斯拉碰撞實驗室”的新視頻，其工程師正在測試一項新的碰撞安全技術，“通過從測試車隊的數百萬輛汽車中收集數據，并複制真實世界的碰撞場景，我們能夠設計一些道路上最安全的車輛。”
2019 年，特斯拉展示了其位于加州弗裡蒙特的新碰撞實驗室，而這一次，這家汽車制造商正在專注于他們正在研究的一項新技術。
視頻中一位名叫“Dan”的特斯拉安全工程師解釋了現有汽車安全設計的問題：“以前，設計汽車的方式是通過行業标準的碰撞測試，而那些碰撞測試就像幾粒沙子，用這些沙子去代表沙灘。但在現實中，沙灘是無限複雜的，每次碰撞都是不同的。”
然後他描述了特斯拉現在所做的不同，“有了新興技術，就有了機會。現在我們可以看看現實世界，并為之設計。”
在視頻中，特斯拉安全工程師解釋稱，他們從使用傳感器進行自動駕駛的車隊中收集了真實世界的碰撞數據。特斯拉現階段有超過一百萬輛車在路上行駛，産生了大量的數據。不可避免的是，其中一些車輛涉及到了車禍。有了這些數據，特斯拉聲稱整個系統能夠在 10 毫秒内檢測出是什麼類型的碰撞，并讓安全氣囊做出相應的反應。
當碰撞發生時，特斯拉能夠知道确切的座椅位置和方向盤位置，無論司機處于何種狀态，車輛都會相應地部署安全氣囊，以提供安全性。經過前期大量的模拟，他們此次将一輛皮卡車與一輛 Model Y 相撞，特斯拉将其稱為“世界”，并通過車内假人的姿勢狀态認為這是一次非常成功的測試。
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