北京時間 10 月 11 日晚間消息，據報道，許多做空者放棄做空特斯拉股票。
今年 3 月份，特斯拉的股價觸及了 2021 年點，但是在此之後，其股價已經上漲了 39%，導緻大量做空者不得不對此作出反應。IHS Markit 的數據顯示，截至上周四，交易商借入的股票比例(一種衡量空頭利益的标準)已經下滑至特斯拉可交易股票的 1.1%，這是自 2010 年該公司上市以來的值。
雖然 S3 Partners 的數據顯示，特斯拉的空頭利益較高，約占流通股的 3.2%，但是這一水平也跌到了有史以來的水平。S3 分析師艾霍爾・杜薩尼斯基(Ihor Dusaniwsky)稱，近期特斯拉出現了一些空頭回補，在過去一個月裡，做空的股票減少了 155 萬股，價值大約 12 億美元。
而且，做空者經曆的痛苦可能即将變得更加嚴重。特斯拉上周末報告，上季度其汽車交付量再創新紀錄。韋德布什 (Wedbush) 分析師丹尼爾・艾夫斯 (Daniel Ives) 将特斯拉的交付數字描述為“對該股支持者來說是一個重大的勝利”。
對特斯拉股票的悲觀情緒在 2019 年達到了頂峰，當時馬斯克警告說，該公司需要通過裁員和提高産量才能繼續生存。此後，随着汽車行業向電動汽車的轉變不斷加快，特斯拉鞏固了其先發者優勢，其股價飙升，漲幅超過了 1000%。
本周一，特斯拉股價漲幅達到了 4.1%，至 806.97 美元，之後大部分漲幅出現回落，收盤時上漲了 0.8%，至 781.53 美元。該股在 1 月份創下了 883.09 美元的收盤紀錄。
艾夫斯說道：“雖然在電動車領域有許多競争者，但特斯拉繼續主導着市場份額，本季度的數字再次證明了這一點，盡管他們正在與芯片短缺作鬥争。”
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
