
10 月 7 日消息 據外媒 Business Korea 報道,韓國 SK 創新的子公司 SK On,近期正考慮進軍磷酸鐵锂(LFP)電池業務。此前該公司主要制造三元、四元锂電池等産品,形态主要為軟包封裝,而磷酸鐵锂電池主要由中國公司生産。
SK 創新 CEO 在 10 月 5 日接受路透社記者采訪時表示,“我們正在考慮開發 LFP 電池。盡管其容量密度較低,但是在成本和熱穩定性方面有優勢。”目前韓國 LG、SK 創新等企業均傾向于生産高鎳锂電池,因為其能量 密度更大,有助于提升電動汽車續航裡程,提高充電速度,低溫環境下的效率也更高。
外媒表示,近期高鎳三元、四元锂電池的原材料鎳、钴礦産價格大幅上漲,同時偶爾出現的電動汽車火災事故,也引發了人們的擔憂。這促使電動汽車制造商使用多樣的電池。繼特斯拉之後,福特、大衆近期也決定采用磷酸鐵锂電池。
SK 創新 CEO 還表示,汽車制造商對 LFP 技術很感興趣,該公司正在考慮為低價位電動汽車研發磷酸鐵锂電池。
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