9 月 28 日消息，在 9 月 16 日宣布特别股東大會同意剝離電池業務時，SK 創新曾透露，他們現在手握的電池訂單超過 1000 GWh，在電池廠商中位居前列，這也需要他們将電池的年産能，由目前的 40 GWh，提高到 2025 年的 200 GWh 以上。
而從 SK 創新在官網公布的消息來看，在他們與福特合資的工廠建成之後，他們 2025 年電池的年産能就将超過 200 GWh。
福特汽車和 SK 創新當地時間周一在官網宣布，他們将投資 114 億美元，在美國建設一座生産 F 系列電動皮卡的工廠和 3 座電池工廠，計劃在 2025 年投産。其中的 3 座電池工廠，将通過兩家公司成立的合資公司建設，SK 創新将投入 44.5 億美元，也就是占到合資公司一半的股權。
福特汽車和 SK 創新合資公司建設的 3 座電池工廠，1 座位于田納西州斯坦頓，另外兩座在肯塔基州 Glendale，前一座工廠建成後的年産能将達到 43 GWh，另外兩座是 86 GWh，3 座工廠全部投産之後，就将具備每年生産 129 GWh 電池的能力。
SK 創新在官網上表示，與福特合資公司建設的電池工廠，加上他們計劃在佐治亞州建設的另外兩座工廠，5 座工廠全部建成之後，他們在美國的工廠就将具備年産 150 GWh 電池的能力。到 2025 年，SK 創新将确保他們在全球的電池年産能超過 200 GWh。
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