9 月 10 日消息 據特斯拉官方微博，特斯拉發布了中文版的《2020 影響力報告》，在報告中，特斯拉表示，2020 年，公司實現電池的高效複用，碳排的減降壓縮，用水量新低等節能減排目标。
據介紹，2020 年，特斯拉全球範圍内的汽車、太陽能面闆在使用過程中，幫助用戶累計節約了 500 萬噸的二氧化碳當量。
其中，350 萬噸是特斯拉汽車在使用階段的減排量 —— 以一輛特斯拉汽車對比一輛真實油耗為 25MPG(9.41L/100km)的燃油車所産生的減排量作為參考基準; 150 萬噸來自于零排放發電的特斯拉太陽能電池闆。上述幾個數字，均考慮到了特斯拉交付的産品(汽車和太陽能)的分布情況，國家、州和省一級的電網綜合發電結構，以及上遊排放量。
此外，特斯拉還表示，現階段，Model 3 生産過程中所排放的溫室氣體略高于同級别燃油車。然而，根據全球加權平均電網組合數據，一輛 Model 3 在行駛 5,340 英裡後，其生命周期内的碳排放量就會低于同級别燃油車。
在中國，火力發電在電網中的占比仍然非常高。即使在這種情況下，用電網給特斯拉 Model 3 充電，其排放強度仍然低于燃油車。
特斯拉還表示，内華達超級工廠設計上将實現太陽能發電面闆全覆蓋。到目前為止，特斯拉已經建成容量為 3,200 千瓦的太陽能電池闆。到明年年底，面闆安裝量将增長到約 24,000 千瓦，實現現有建築結構屋面全覆蓋。該措施将使該工廠成為美國的屋面太陽能裝置。除此以外，特斯拉即将在弗裡蒙特工廠、拉斯羅普工廠和紐約超級工廠等地安裝太陽能電池闆。
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