【每日科技網】
9月9日消息比亞迪在最近的年中交流會上透露，今年累計訂單量可能達到90萬輛，但公司今年的交貨能力隻能達到70-75萬輛，交貨能力取決于材料和IC。
目前，比亞迪手頭沒有交付16萬輛訂單，汽車的交付周期已經超過4.5個月。比亞迪表示，今年無法完成的訂單将推遲到明年。基于目前的基本面，比亞迪認為，明年汽車交付量有望達到150萬輛。
9月8日晚，比亞迪董事長兼總裁王傳福就DM-i交付緩慢向消費者道歉，并表示目前産能正在攀升，交付将加快。此前，比亞迪在互動平台上表示，DM-i車型廣受市場好評，訂單火爆，公司目前正在積極擴大産能。
比亞迪在2021年1月推出了DM-i超級混動系統，虧電油耗低至3.8 L/百公裡，可油可電綜合續航裡程超過1200公裡，百公裡加速時間比同級别燃油車快2-3秒。比亞迪表示，該技術和産品是公司積累的傑作，将發揮燃油汽車颠覆者的作用。它的出現是汽車市場的供給側改革，有能力改變中國汽車市場的消費結構，加快實現綠色出行的夢想。比亞迪希望讓DM-i超級混合動力進入傳統燃油車占據主導地位的細分市場，在紅海中殺出一片藍海。
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